Резервуар для пропилена
Thread Content
Уважаемые моряки, при первом использовании резервуара для хранения пропилена необходимо ли заполнять его азотом для поддержания определенного давления?
Необходимо обеспечить герметичность, заменить воздух азотом, а нагнетание давления можно осуществлять после того, как пропилен начнет испаряться
Необходимо достичь насыщенного давления пара пропилена?
Необходимо поддерживать положительное давление в резервуаре; при наполнении пропиленом следует действовать медленно, чтобы избежать чрезмерной скорости нагнетания, которая может привести к локальному понижению температуры. Когда давление в резервуаре достигнет насыщенного давления пара пропилена при данной температуре, можно начать нормальную загрузку.
Если резервуар уже прошел проверку на соответствие требованиям, то дополнительная нагнетание азота не требуется, и его можно сразу заполнять пропиленом. Просто следите за контролем начальной скорости потока. Перед сбором пропилена не требуется поддерживать какое-либо положительное давление.
Нужно нагнетать давление, иначе как ты собираешься заставить ацрил испаряться и нагнетать давление? Не боитесь, что резервуар замерзнет? Перед вводом в эксплуатацию необходимо провести тест на герметичность с использованием азота. После завершения теста следует немного снизить давление, после чего можно сразу ввести пропилен — таким образом будет обеспечено то, что пропилен останется внутри в газообразном состоянии.
Если баллон с пропиленом заполняют азотом, после сбора продукта давление повышается, и его необходимо снизить
Почему не использовать резервуары из полиэтилена: P:P
Когда наша компания впервые начала работу, после завершения процесса переключения давление азота снижалось до 0,1 МПа, после чего контролировалась скорость подачи материала