Thread Content
Сейчас цены на сырую нефть низкие, **это ограничивает развитие производства нефти из угля. Есть ли ещё перспективы для производства бензина из метанола? Помогите, пожалуйста, все эксперты
Одно источник энергии заменяет другой. При этом тратится энергия, а рост расходов на энергию невозможен. На производство 2,5 тонны метанола требуется 1 тонна бензина. Движущей силой является прибыль, а разница в ценах — ключевой фактор. Сейчас это не приносит прибыли, но в будущем здесь может быть перспектива. Но кто может этого гарантировать?
При нынешних ценах на нефть производство нефти из метанола, прямая или косвенная ликвидация угля с последующим получением нефти — во всех этих случаях простая продажа нефти уже не приносит прибыли.
Без налогов можно сохранить прибыль, а с налогами — полный крах.
Откуда брать метанол? Ведь производство метанола из угля тоже ограничено, не так ли~~ Хе-хе
Поговорим об этом через несколько лет. Проблема в цене — нет прибыли
Спасибо всем наверху! ! ! ! ! !
Спасибо всем наверху! ! ! ! ! !
У технологии производства бензина из метанола с самого начала существует множество экономических проблем: 70% времени она работает в убыток, 20% — с нулевой прибылью, а 10% — при незначительной прибыли. Кроме того, для проектирования производства бензина из метанола не обращайтесь в институт «Сайдинг», они не несут ответственности, имеют плохое отношение к клиентам, а качество их проектов также невысоко.
Кажется, должна быть прибыль. Недавно я посетил одно предприятие: из 2,5 тонн метанола получается примерно 1 тонна бензина 97-го класса. Сейчас цена метанола составляет чуть более 1600 долларов за тонну. Нефть с номером 97 стоит примерно 6,0 юаней за литр. Если учитывать только стоимость сырья, не включая остальное, то должна оставаться прибыль. Проблема в том, что я тоже не разбираюсь в этой технологии, поэтому могу говорить только о цене; другие затраты не учтены.