Где устанавливается дифференциальный манометр?
Thread Content
Обычно между выходным трубопроводом на вершине колонны и входным трубопроводом у её основания устанавливается датчик разности давлений. Можно ли присоединить контакт, находящийся на вершине колонны, к трубопроводу, расположенному ниже? Изначально это была труба на верхней части выхода на вершине башни, а теперь её протягивают вниз — можно ли так?
Автор, покажите картинку — такое описание слишком неясно, трудно ответить.
Устройство, о котором вы говорите, представляет собой датчик давления, расположенный на дне резервуара, и ещё один датчик давления, находящийся выше максимального уровня жидкости в резервуаре; они служат для измерения уровня жидкости. Очевидно, что этот верхний датчик нельзя переместить в другое место!
Это изменение может ничего не изменить, но также может привести к погрешностям в измерениях. Сопротивление трубопровода и изменения высоты приводят к различиям давления в разных участках, но степень этих влияний зависит от среды, проходящей через трубопровод, и скорости потока. Лучше сначала сделать отверстие внизу и изменить конструкцию, оставив прежний корневой клапан и часть труб для измерения давления. Во время модификации оставляются соединители, чтобы при необходимости можно было вернуть всё в исходное состояние без использования огня.
Технология неясна, поэтому я не решаюсь делать поспешные выводы, но я предлагаю установить два трансмиттера, а затем в настройках системы рассчитать разницу давлений.
Лучше всего проводить измерения непосредственно на месте, ведь при длинных трубах для передачи давления необходимо учитывать изменения плотности, вызванные различными факторами. Оптимально — измерять на фланце верхней части башни; электрический сигнал передается на землю (если нужно наблюдать за показателями на земле), в противном случае достаточно просто смотреть на показания DCS. Ключевое значение имеет точность измерений, к тому же такой способ практически не требует технического обслуживания.
Сказано не очень ясно. Разъем для трубопровода — это обычно разъем для подключения проводов. А у датчика разницы давлений разъем, связанный с верхней и нижней частями, предназначен для измерения давления. Поэтому… . . Лучше молчать, слишком много слов — к ошибкам приводит:lol
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем HEJIYUER 13.10.2015 в 20:06. Думаю, автор вопроса (PIPING) хочет знать: можно ли установить датчик разницы давлений на нижней части башни. 1. На самом деле здесь измеряется разница давлений в башне, которая обычно не превышает 10 кПа. 2. В башне имеются отверстия, через которые проходят трубки для передачи давления; в этих трубках может накапливаться конденсат (поскольку на решетках башни устанавливается равновесие между газом и жидкостью). Давление этой жидкости влияет на измерение разности давлений, выражаемой в единицах KPA. 3. Для этой цели дифференциальный манометр предпочтительно размещают на платформе в верхней части колонны, немного выше отверстия для измерения давления, чтобы конденсат из трубопровода мог самостоятельно стекать обратно в колонну. 4. Согласно фактической конструкции, оба трубопровода для передачи давления должны идти вверх по башне (возможно, они также будут являться частью трубопроводной сети башни). Кроме того, все трубопроводы должны быть оборудованы системами отопления, чтобы легкие компоненты материала могли испаряться внутри этих трубопроводов. Это позволяет газам, которые не конденсируются, заполнять пространство внутри трубопроводов; при этом в трубопроводах не остается жидкой фазы, что обеспечивает точное измерение разности давлений. @джиагуоюнь
Когда у меня будет свободное время, я приложу PID и модель трубопровода, чтобы попросить всех дать объяснения. Спасибо всем
Если башня довольно высокая, рекомендуется установить манометры как на выходном трубопроводе у верхней части башни, так и на входном трубопроводе у нижней части. Затем в системе DCS можно рассчитать разницу давлений и определить новую точку измерения
Если башня довольно высокая, рекомендуется установить манометры как на выходном трубопроводе у верхней части башни, так и на входном трубопроводе у нижней части. Затем в системе DCS можно рассчитать разницу давлений и определить новую точку измерения
У нас в большинстве случаев разность давлений в турбинах рассчитывается путем вычитания одного давления из другого. Если использовать двойные фланцы или трубопроводы для измерения разности давлений, возможно, потребуется также применение изоляции; к тому же при длинных трубопроводах их обслуживание становится затруднительным.