Необходимо ли устанавливать системы сбора сточных вод в трубопроводных каналах на территории водохранилищ и причалов?
Thread Content
В процессе проектирования некоторые эксперты предложили устанавливать в зонах хранения и на причалах барьеры для сбора разлившейся нефти, чтобы предотвратить аварии из-за разрыва трубопроводов. У кого-нибудь были подобные проблемы? Для таких событий с крайне низкой вероятностью, думаю, ни в проектировании, ни на практике нет способа их решения. Если на трубопроводе есть клапаны, делается ли что-то вроде небольшого сборника? Повесить на трубу.
Чёрт, разве это не нужно под всеми мостиками на территории завода? Это слишком абсурдно! Крючок — самый надежный вариант, но он уродлив и может упасть, причинив травмы!
Иногда бывает просто бессмысленно общаться с так называемыми руководителями или экспертами.
У автора поста действительно странные идеи, я просто ошеломлён! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Корзина для хранения не подходит: она выглядит уродливо, позволяет собирать мало масла, к тому же легко падает и может причинить травмы. Что касается установки водоудерживающих барьеров внизу, то здесь тоже нет никакой практической возможности для их применения. Эта труба отличается от резервуара: в резервуаре давление низкое, и утечки в основном происходят под действием силы тяжести. Однако направление утечки из трубы не поддаётся контролю; когда происходит массовая утечка из трубы под давлением, жидкость разлетается во все стороны, и её невозможно собрать. Лучший способ снизить влияние утечек в трубопроводах — это установка внешних оболочек; P;P;P Если же нужно избежать даже минимальных утечек, можно рассмотреть возможность покупки качественных клапанов и регулярной проверки их уплотнительных поверхностей...
Это… я действительно никогда раньше не видел!
В настоящее время применяются такие меры управленческого контроля, как периодические проверки, техническое обслуживание, патрулирование, онлайн-мониторинг параметров, сравнение скорости потока в верхней и нижней частях системы, а также готовность к экстренному устранению утечек. Для трубопроводов длиной в сотни километров управление становится ещё более затруднительным; в конечном итоге приходится использовать дополнительные оболочки, но результат остается прежним. Для секции клапана довольно эффективно иметь платформу с детектором горючих газов. Этот вопрос действительно заслуживает внимания. Действительно, когда возникает риск, с ним довольно сложно справиться. Просто сейчас такова ситуация. Что думают все?
Речь идет о том, что проблему можно решить только путем усиления контроля; необходимо наличие платформы в зоне клапанов с детекторами горючих газов.
Другими словами, все трубопроводы не могут проходить в воздухе; под ними обязательно должен быть пол. Так будет безопаснее
Суть в том, что степень выполнимости невысока, а вы что думаете?
Нельзя просто говорить — эксперты должны сформировать мнение и обоснования или усовершенствовать стандарты. То, что уже построено, должно соответствовать старым стандартам; если можно что-то изменить, пусть так и будет. Новые сооружения должны строиться в соответствии с новыми стандартами. Я считаю, что в каждом этаже трубопроводной канализации должна быть площадка для технического обслуживания. Но я же не эксперт
Платформа для технического обслуживания действительно крайне необходима. В промышленной зоне эти большие трубопроводные каналы изначально не предусматривались при проектировании и строительстве. Но как только возникает необходимость установки дополнительных трубопроводов, без таких каналов становится очень сложно работать. Приходится вносить множество изменений; чертежи не совпадают с реальной ситуацией на месте. Без трубопроводных каналов трудно определить маршрут трубопроводов. Подняться на верхнюю часть канала, чтобы все рассмотреть, невозможно. Кроме того, управление ими в последующем также представляет сложности.
По мнению соответствующих служб безопасности, в трубопроводных каналах, где осуществляются операции и техническое обслуживание, должны быть предусмотрены проходы или площадки для этих целей. Я считаю, что эта идея необходима и должна учитываться при проектировании. Конечно, это также увеличит затраты на строительство.
С этим я действительно никогда не сталкивался. Проектирование барьеров для сбора нефти под трубопроводами — это сложная задача. Обычно давление, предусмотренное при проектировании трубопроводов, значительно выше, чем давление при их фактической эксплуатации. Если даже такие барьеры могут разрушиться, это просто невероятно. Если у клапанов в трубопроводах возникает протекание, обычно после прочистки достаточно заменить уплотнительную прокладку, чтобы решить проблему.
Лично я думаю, что это не нужно. Если в таких трубопроводных каналах предусматривать всё это, разве тогда не будет возможности закапывать трубы в землю? Обязательно все должно находиться в трубопроводной канале?