Thread Content
На месте находились две подводные насосы с длинным валом; спустя десяток минут нормальной работы у них начинались странные звуки, усиливалась вибрация, после чего насосы переставали работать. После перезагрузки ситуация осталась прежней: спустя некоторое время работы появились странные звуки, и насос остановился. Прошу вас поделиться своими предположениями относительно этого явления.
Вероятно, положение оси не настроено правильно, из-за чего возникает трение, и поезд соскакивает с рельсов
Возможно, фильтр в нижней части заблокирован; У подшипников в нижней части могут быть проблемы
Подобные проблемы в основном возникают из-за износа подшипников и вала; при дисбалансе вала возникают вибрации, что может привести к аварийной остановке оборудования.
С вибрацией, технологическим интерлоком? Или защита от перегрузки? Если есть вибрации или перегрузки, лучше разобрать устройство на части — возможно, смазка подшипников недостаточна ; По возможности рекомендуется использовать насос с самовсасыванием — его проще обслуживать и ремонтировать
Причиной выпадения насоса стала активация защиты от перегрузки. Рекомендуем провести следующую проверку: 1. Вытащите насос и осмотрите подшипники в нижней и средней частях. Чаще всего происходит износ втулок, из-за чего при нагрузке насос теряет радиальную фиксацию, что приводит к вибрациям и появлению странных звуков. 2. Неизвестно, какой это материал. Если это масло, то с насосом, как правило, не возникает проблем. Необходимо регулярно проводить проверки и своевременно устранять выявленные недостатки.
Проверьте уровень жидкости, не опустел ли он из-за кавитации! У нас было две подводные помпы, которые повреждались из-за частого выкачивания жидкости. Позже, после строгого контроля уровня жидкости, ситуация значительно улучшилась!