Проблемы во время запуска производства серы
Thread Content
Во время процесса нагрева установки для производства серы были введены в эксплуатацию приборы для измерения содержания SO2 и O2 в дымовых газах. Для работы печи по производству серы используется сухой газ, который поступает в реакторы номер 1 и 2, а также в гидридационный реактор. Во время нагрева сухого газа содержание SO2 постоянно оставалось на уровне выше 1000 мг/м3, а содержание O2 — в диапазоне 10–14%. Чтобы снизить эти показатели, были приняты соответствующие меры, но это не помогло. Чтобы снизить содержание кислорода, была снижена скорость подачи воздуха в печь и в систему обработки отходящих газов. Однако содержание кислорода в дымовых газах так и не снизилось. Просим всех активно обсудить этот вопрос и предложить решения. Благодарю
Высокое содержание диоксида серы — это из-за того, что газ не прошел десульфуризацию?
Теоретически, при сгорании на основе водородного эквивалента температура может достигать примерно 2000 градусов. Поэтому для контроля температуры дым должен содержать пероксиды. Неизвестно, какова температура в камере сгорания у вас?
Печь для производства серы — свыше 1000 градусов, печь для обработки отходящих газов — свыше 500 градусов
Содержание кислорода у вас все еще указано в спектре; я рассчитал его на основе состава нашего газа: при температуре 1000 градусов содержание кислорода достигает 12%, а при 500 градусах — 17%.
Соотношение воздуха и кислородсодержащих газов должно находиться в диапазоне от 1,2 до 1,6. Пожалуйста, пересчитайте это соотношение, чтобы убедиться, что оно подходит
Если цель — достичь первого или второго уровня преобразования, то по достижении необходимой температуры в печь можно подавать 200–300 кубических метров азота в качестве теплоносителя. Компоненты сухого газа должны сгорать полностью; объем подаваемого воздуха также должен быть достаточным. После некоторого времени работы, когда количество кислотных газов увеличивается, их количество можно снизить. Также важно, насколько точен прибор для измерения соотношений; способ взятия проб также оказывает большое влияние. Я тоже сталкивался с этой проблемой раньше
Если во время повышения температуры нет кислородосодержащих газов, как может появиться SO2? Неужели в топливном газе присутствует сера? Это ваш первый раз за рулём? Вы не снимали серу при последней парковке? Если в прошлый раз при парковке не происходило очистки от серы, то спустя примерно день емиссия SO2 должна снизиться. В течение этого времени на каталитическом слое должно наблюдаться повышение температуры. Если вы впервые управляете автомобилем, и анализ топливного газа не показывает наличия серы, значит, приборы неисправны. Необходимо их проверить, откалибровать и настроить. При высоком содержании O2 можно проанализировать состав топливного газа, затем рассчитать соотношение воздуха и топлива, а после этого скорректировать количество воздуха в соответствии с этим соотношением. Уровень перекиси кислорода в воздухе, поступающем в печь для сжигания, обычно не превышает 200%, а содержание O2 в отходящих газах составляет примерно 10–3%. Если не гасить горелку, увеличение количества топливного газа или снижение объема воздуха обязательно приведет к снижению содержания O2 в отходящих газах. Если же содержание O2 не снижается, это означает, что объем воздуха снижен недостаточно, либо анализатор кислорода неисправен. Анализаторы с датчиками из оксида циркония легко выходят из строя, их срок службы составляет всего два-три месяца.
Либо вы не заменили фильтр, и в системе слишком много серы, либо произошло возгорание из-за накопления серы в выпускных трубах, особенно у входа в них ближе к выхлопной трубе, либо показания датчика SO2 неточны. В сухом газе определенно не может быть столько серы.