【Основы 20】Что такое коррозия в зазорах? (Викторина с призами)
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано lzy4225925 21.12.2015 в 09:17. Что такое коррозия в зазорах? В щелях и скрытых участках происходит локальная коррозия из-за накопления небольшого количества стоячей жидкости; это часто встречается в полостях, на нижней поверхности прокладок, в зазорах между деталями, а также под головками винтов и заклепок ； Обычно ширина узкой щели составляет 0,1 мм
Многие металлические детали соединяются с помощью винтов, заклепок или сварки. В этих соединительных элементах или в зонах сварных швов могут образовываться узкие щели (0,025–0,1 мм). Эти щели достаточно велики, чтобы через них мог войти электролит. В результате между металлом внутри щели и металлом снаружи возникает короткое замыкание, что приводит к интенсивной коррозии. Такая локальная коррозия называется коррозией в щелях.
Коррозия в зазорах — это явление, при котором в зазорах металлических деталей образуются пятнистые или узелковидные макроскопические участки коррозии. Это разновидность локальной коррозии, которая часто возникает в местах соединения прокладок, заклепок, винтов, а также в сварных соединениях с наложением слоев, на седлах клапанов и между скопившимися кусками металла. Механизм коррозии в зазорах обусловлен тем, что последовательные зазоры покрываются продуктами коррозии, а также ограничивается диффузия среды. В результате состав и концентрация среды в этих местах сильно отличаются от значений в остальной части, что приводит к возникновению «закрытой элементарной батареи коррозии».
Металл в среде подвергается более серьезной локальной коррозии в местах наличия щелей или на поверхностях, покрытых другими материалами; такая коррозия называется коррозией в щелях. Помимо различий в концентрации ионов металлов или растворенного кислорода внутри щели по сравнению с концентрациями в окружающей среде, основной причиной коррозии в щелях является самокаталитический процесс: гидролиз хлоридов металлов внутри щели приводит к быстрому снижению уровня pH, что ускоряет растворение металла.
Коррозия в зазорах — это явление, при котором в зазорах металлических деталей образуются пятнистые или узелковидные макроскопические участки коррозии. Это разновидность локальной коррозии, которая часто возникает в местах соединения прокладок, заклепок, винтов, а также в сварных соединениях с наложением слоев, на седлах клапанов и между скопившимися кусками металла.
Многие металлические детали соединяются с помощью винтов, заклепок, сварки и т. п. В местах таких соединений или сварных швов могут образовываться узкие щели. Ширина этих щелей (обычно от 0,025 до 0,1 мм) достаточна для проникновения электролитической среды внутрь. Это позволяет металлу внутри щели и металлу снаружи образовать короткое замыкание, что приводит к активной коррозии внутри щели. Такая локальная коррозия называется коррозией в щелях.
Многие металлические элементы соединяются с помощью винтов, заклепок, сварки и т. п. В местах таких соединений или сварных швов могут образовываться узкие щели. Ширина этих щелей (обычно от 0,025 до 0,1 мм) достаточна для проникновения электролитической среды внутрь. Это приводит к тому, что металл внутри щели и металл снаружи образуют короткое замыкание, что способствует интенсивной коррозии внутри щели. Такая локальная коррозия называется коррозией в щелях
Многие металлические детали соединяются с помощью винтов, заклепок, сварки и т. п. В местах таких соединений или сварных швов могут образовываться узкие щели. Ширина этих щелей (обычно от 0,025 до 0,1 мм) достаточна для проникновения электролитической среды внутрь. Это позволяет металлу внутри щели и металлу снаружи образовать короткое замыкание, что приводит к активной коррозии внутри щели. Такая локальная коррозия называется коррозией в щелях.
Типично, что разница в концентрации кислорода внутри и снаружи щели приводит к электрохимической коррозии из-за разницы потенциалов
Многие металлические детали соединяются с помощью винтов, заклепок, сварки и т. п. В местах таких соединений или сварных швов могут образовываться узкие щели. Ширина этих щелей (обычно от 0,025 до 0,1 мм) достаточна для проникновения электролитической среды внутрь. Это позволяет металлу внутри щели и металлу снаружи образовать короткое замыкание, что приводит к активной коррозии внутри щели. Такая локальная коррозия называется коррозией в щелях.