Происхождение технологий каталитического риформинга и алкилирования

Thread Content

Происхождение технологии алкилирования. Во время Второй мировой войны возникла острая необходимость в большом количестве авиационного топлива с высоким октановым числом. Многие крупные нефтяные компании занимаются разработкой новых технологий для производства бензина с высоким октановым числом. 　　В 1935 году была разработана технология алкилирования. Пять нефтяных компаний — British-Iranian Petroleum Company, Humble Oil and Refining Company (дочерняя компания Standard Oil of New Jersey), Shell Development Company из США, Development Company of Indiana Standard Oil и Texas Company — практически одновременно в своих лабораториях разработали технологию алкилирования. 　　Так называемая алкилизация — это химическая реакция алкильных групп в органических соединениях e-~lA. Под действием определенной кислоты алкины (в основном бутенил) и изомерные алканы (в основном изобутан) вступают в реакцию, в результате которой образуется промышленный изооктан, используемый в качестве компонента для получения бензина с высоким октановым числом. Пять компаний объединились для совместной разработки с целью его индустриализации. 　　К ноябрю 1939 года в США уже функционировало 6 коммерческих установок для алкилирования сульфатов, способных производить 560 кубических метров алкилированного топлива в день. Кроме того, в настоящее время строится ещё 8 установок с производственной мощностью 14 300 кубических метров в день. Они используют серную кислоту в качестве катализатора. 　　Компании Global Oil Products и Phillips Petroleum разработали процесс алкилирования с использованием фтористоводородной кислоты в качестве катализатора. Первый коммерческий завод по алкилированию фтористоводородной кислоты был построен в Борге, штат Техас, и введен в эксплуатацию в Рождество 1942 года с ежедневным выпуском продукции в объеме 310 кубических метров. 　　В конце 1930-х – начале 1940-х годов появилась технология изомеризации, позволяющая превращать бутан в изобутан. Изобутан также используется для смешивания авиационного бензина с целью повышения его октанового числа. Компания Global Oil Products, американская компания Shell и компания Phillips Petroleum сыграли ключевую роль. Они построили первые установки для гетерогенизации ещё до начала Второй мировой войны. Исходным материалом является бутан, катализатором — алюминий хлорид, либо в его состав добавляют антимон треххлорид; реакция происходит в присутствии хлороводорода с образованием изобутана. Температура и давление в реакции средние. Но коэффициент конверсии очень высок. 　　Во время Второй мировой войны в США действовало 40 установок для гетерогенизации. 　　Позже было внесено множество усовершенствований в этот процесс гетерогенизации. Ассортимент расширен до изопентана, изоизобутана и изооктана, которые также могут использоваться в качестве компонентов для приготовления авиационного бензина. Происхождение технологии каталитического риформинга. В то же время специалисты компании Global Oil Products занимались исследованиями и разработкой технологии каталитического риформинга. 29 марта 1949 года компания опубликовала метод производства качественного бензина путем цикланового дегидроизомеризации с использованием катализатора, что открыло новый путь для повышения октанового числа бензина. 　　Ключ к новой технологии — найти высокоэффективный катализатор. После многих лет усилий они создали платиновый катализатор. 28 октября 1949 года на нефтеперерабатывающем заводе «Олд Холанд» в Маскигане, штат Мичиган, США, была построена первая в мире установка для риформинга платины. Его начальная производительность составляла 238,5 кубических метров в день. Это устройство продолжало работать ещё 10 лет, причем объём обработки вырос до 477 кубических метров в день. 　　Все тоже ломают голову и ищут способы. В 1951 году компания Global Oil Products представила ещё один платиновый катализатор, а в конце 1953 года была введена в эксплуатацию ещё одна установка. 　　В 1955 году появились два новых метода каталитического риформинга. Один из способов — это каталитический риформинг с использованием технологии Хадли, который работает при умеренных условиях и позволяет извлекать ароматические углеводороды из продукта. Другой метод — это метод ректификации Рекса от компании Global Oil Products, который сочетает в себе процесс ректификации платины и экстракцию ароматических углеводородов. В 1960-х годах было разработано множество катализаторов. 　　В конце 1960-х годов компания Global Oil Products разработала процесс каталитического риформинга с использованием платины в форме непрерывного процесса регенерации. В 1971 году была введена в эксплуатацию первая установка такого типа; она включала вертикальные теплообменники, коробчатые нагреватели и вертикальные реакторы с дымоходами. Эта технология обеспечивает высокий уровень работы реакционной и регенерационной систем, а также повышенный октановый чисел продукта.