Thread Content
Я на установке по производству линейного полиэтилена и вижу на диаграмме PID показатель HL OVERRIDE. Конкретная процедура заключается в том, что технологический газ должен конденсироваться в конденсаторе E-5060. На входной линии хладагента расположен регулирующий клапан TV-50204, который управляется двумя контроллерами: контроллером уровня жидкости в конденсаторе и контроллером температуры технологического газа на выходной линии из конденсатора. У каждого из этих контроллеров есть сигналы H и L. Кроме того, этот регулирующий клапан является клапаном типа FC. Хочется знать, как осуществляется его управление Как осуществляется последовательное управление выбором высоты и функцией переключения?
Оверрайд-управление, также называемое выборочным управлением, предполагает передачу двух параметров управления в селектор высокого (низкого) уровня. В зависимости от установленных условий селектор направляет сигналы параметров управления, соответствующие этим условиям, к регулятору, тем самым создавая замкнутую систему управления для обеспечения нормальной работы.
У меня здесь есть и высокочастотный селектор, и низкочастотный — не знаю, как ими управлять? Можете объяснить подробнее?
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем backhamm1982 11.01.2016 в 14:03. Выборочный механизм представляет собой устройство, которое выбирает те из двух параметров контроллера, значения которых наибольшие, и использует их в качестве команды для регулировки клапана.
Анализируя с точки зрения технологии, можно определить, следует ли использовать высокоэффективную или низкоэффективную методику. 1. У вас это котел-теплообменник: внутри находятся спиральные трубки, по которым проходит материал для охлаждения, а хладагент находится в газо-жидкостном состоянии и проходит по внешней стороне корпуса. Хладагентом может быть пропен или этилен. 2. При нормальных значениях нагрузки на теплообмен достаточно, чтобы уровень жидкости в резервуаре покрывал спиральные трубки (покрытие = охлаждение материала); над уровнем жидкости находится пространство для испарения хладагента. Только за счет испарения можно получить достаточное количество холода. 3. Когда уровень жидкости ещё не достиг уровня, при котором срабатывает сигнал тревоги, система TIC контролирует клапан входа хладагента (функция серийного управления FIC здесь не играет роли). Однако когда требуемая мощность теплообмена увеличивается, регулирующий клапан автоматически открывается шире для увеличения потока жидкости. Но возможно, что увеличенный поток не успевает полностью испариться, в результате чего уровень жидкости повышается (процесс теплообмена происходит гораздо медленнее, чем процесс потока жидкости). Это приводит к сокращению объема пространства для испарения, и цель по увеличению количества охлаждающей энергии не достигается. Это можно назвать усугублением ситуации. 4. В этот момент вступает в действие LIC от функции OVERRIDE — он берет под контроль степень открытия клапана. Согласно анализу №3, в этот момент LIC обязан снизить давление в клапане, чтобы восстановить пространство для испарения и увеличить объем холода для нормализации процесса. 5. Вывод: когда клапан находится в режиме FC, это означает, что используется режим низкого выбора (LIC, который заставляет клапан закрываться) ; Когда клапан находится в положении FO, это означает, что используется высокий выборщик (LIC также заставляет клапан закрываться). Уменьшение размера — это требование технологии, установленное руководителем. Что касается сигнализации при низком уровне, я думаю, что она не будет приводить в действие клапан. Потому что: когда требуемая нагрузка на теплообмен снижается, TIC автоматически сужает клапаны, что приводит к снижению уровня жидкости до тех пор, пока трубки для теплообмена не останутся над поверхностью жидкости. В этом случае происходит уже нет теплообмена. Чем меньше нагрузка, тем больше трубок остается над поверхностью. Поэтому нет необходимости в функции автономного управления LIC – это обязательно приведет к повышению уровня жидкости и, как следствие, к увеличению нагрузки на теплообмен. А это не соответствует требованиям технологического процесса. При проектировании теплообменника учитывается нагрузка на теплообмен с учетом полного погружения теплообменных трубок. @жиагуоюнь