Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Катализатор-Ису 18.01.2016 в 08:46. Вопрос дня из серии «Один вопрос в день» (вопрос с одним правильным ответом): Причина ударов цилиндра парового поршневого насоса о его стенки заключается в ( ). А. Ненормальная настройка клапанов регулировки подачи воздуха. Б. Изменения температуры масляной фазы. В. Сильные колебания давления отработанного пара. Г. Слишком короткий ход поршня. Содержимое, скрытое в этом посте: А. Ненормальная настройка клапанов регулировки подачи воздуха. Просим активно участвовать для получения призов. За правильный ответ — +10 баллов, за участие — +5 баллов. Только один раз на человека. Через семь дней закрыть эту тему.
Причина удара цилиндра поршневого парового насоса о цилиндр — (C). А. Ненормальная регулировка клапанов распределения. Б. Изменения температуры масляной фазы. В. Сильные колебания давления отработанного пара. Г. Слишком короткий ход поршня
Причина удара цилиндра поршневого парового насоса о его стенку — (А). А. Ненормальная регулировка клапанов распределения. Б. Изменения температуры масляной фазы. В. Сильные колебания давления отработанного пара. Г. Слишком короткий ход поршня
Причина удара цилиндра поршневого парового насоса о его стенку — (А). А. Ненормальная регулировка клапанов распределения. Б. Изменения температуры масляной фазы. В. Сильные колебания давления отработанного пара. Г. Слишком короткий ход поршня
Причина удара цилиндра поршневого парового насоса о его стенку — (А). А. Ненормальная регулировка клапанов распределения. Б. Изменения температуры масляной фазы. В. Сильные колебания давления отработанного пара. Г. Слишком короткий ход поршня