Техническое обслуживание регулирующего клапана
Thread Content
Каким смазочным материалом следует смазывать динамическое уплотнение между штоком регулирующего клапана и уплотнительным материалом? Спасибо!
Сливочное масло; в качестве замены лучше использовать авиационное топливо.
Обычно не добавляют никакого смазочного материала; использование смазки не оказывает значительного положительного воздействия на свойства наполнителя. К тому же некоторые смазки при контакте с растворителем или при неправильном выборе могут способствовать ускоренному старению и повреждению наполнителя. При высоких температурах практически не существует подходящих смазок. Обычные смазки или масло могут привести к выпадению углерода, что в свою очередь вызывает зажим клапанов и повреждение их штоков!
Обычно не добавляют никакого смазочного материала. Если из-за трения в штоке клапана его работа затрудняется, достаточно слегка надавить на крышку уплотнительного короба или заменить графитовый уплотнитель. 、
С той стороны, где находится наполнитель, обычно не используется смазка. На цилиндре необходимо наносить литиевую глицериновую смазку. На болты и крепежные элементы также можно нанести немного литиевой глицериновой смазки, чтобы предотвратить их ржавчину. Если клапан немного заедает, можно слегка ослабить уплотнение. Но на самом деле можно также нанести немного глицерина на место уплотнения штока клапана — я видел, как в некоторых заводах это делают, и регулирующие клапаны при этом работают без проблем.
На фабриках обычно используется глицерин, но, по-моему, это не приносит никакого эффекта — через несколько дней все снова становится темным
Если хотите, можно нанести немного желтого глицерина.