HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

О целесообразности и необходимости преобразования центробежного воздушного компрессора с трехступенчатого компрессирования в двуступенчатый

2016-02-25View Original

Thread Content

Последнее изменение в этом посте было сделано hzggp 25.02.2016 в 19:51. В нашей компании используются два центробежных компрессора воздуха, работающих параллельно. Основные технические характеристики одного из устройств следующие: номинальный расход — 300 Нм³/мин, номинальное давление выхлопных газов — 0,50 МПа (G); мощность приводного двигателя — 2200 л.с. (то есть 1641 кВт); напряжение — 10 кВ. Особенности конструкции устройства: двухчастная конструкция сверху и снизу; компрессия осуществляется с помощью трехступенчатого открытого ротора; первая ступень использует один вал (низкоскоростной вал), а вторая и третья ступени — один вал (высокоскоростной вал). Частота вращения медленного вала: 20995 об/мин, медленного вала — 29796 об/мин. Происхождение проблемы: на практике для работы данного компрессора достаточно давления в 0,42 МПа (Г). Что касается расхода воздуха, то благодаря использованию двух компрессоров параллельно, потребности производства могут быть удовлетворены даже летом. В настоящее время давление на выходе составляет 0,42 МПа (Г); оно регулируется с помощью входного регулирующего клапана (вентиль для сброса давления на аппарате постоянно находится в закрытом состоянии). Степень открытия регулирующего клапана зимой составляет 50–60%, а летом — 90–100%. Ток в высоковольтных двигателях: зимой около 85 ампер (то есть 1251 кВт), летом около 96 ампер (то есть 1413 кВт). Поскольку фактическое давление сжатого воздуха ниже номинального давления, заданного для компрессора, примерно на 0,1 МПа (0,50–0,42 = 0,08 МПа), для регулировки давления на выходе используется термостат на входе. Считается, что это является значительной тратой электроэнергии. Поэтому предлагается устранить третий уровень сжатия в компрессоре и заменить его двухуровневой структурой; это позволит сэкономить 500 л.с. (375 кВт) при сохранении текущего уровня давления и расхода воздуха. Экономия электроэнергии в 375 кВт в час — это очень обнадёживающее и вдохновляющее решение для технической модернизации с целью сокращения расходов на энергию. Честно говоря, даже 1/2 или даже 1/3 этих показателей — уже очень приемлемо, если удается сэкономить 100 кВт. Я крайне удивлён и не понимаю таких утверждений. Поскольку у меня очень поверхностные знания о центробежных компрессорах, а о газодинамике я вообще ничего не знаю, к тому же поставщик этого оборудования не предоставил первоначальные кривые характеристик типа P-Q, N-Q и т. д. Мне кажется, что уже сейчас происходит регулирование через импортный термостат; возможно ли после модификации добиться такой значительной экономии энергии? С другой стороны, какие негативные последствия может иметь демонтаж третьего элемента сжатия для работы оборудования? Я считаю, что в разделе с двигателями есть много мастеров, поэтому прошу всех высказать свое мнение. Цитируя господина Юй Цзянь: мечты всё же нужно иметь, вдруг они сбудутся.
Reply #22016-02-26
Коэффициент сжатия определяется на этапе производства оригинального оборудования, то есть компрессор разрабатывается и изготавливается с учетом данного коэффициента сжатия. Если вы найдете подразделение, которое может изменить систему с трехступенчатого сжатия на двуступенчатую, обязательно сообщите мне, чтобы я тоже увидел — это будет действительно необычно!
Reply #32016-02-26
Мне кажется довольно странным предлагать производителю (а на самом деле — сервисной организации) такой план модернизации. Но проблема в том, что у них действительно были подобные случаи; я сам бывал на месте и видел это. Действительно, третий ступенчатый лопастной колесо было демонтировано, но экономия электроэнергии не так заметна.
Reply #42016-02-27
Мне кажется, это довольно абсурдно. Особенно когда речь идет о модификации существующих моделей: сначала производитель кажется готовым помочь, но при возникновении проблем после модификации возникают вопросы, связанные с гарантийным обслуживанием ; С другой стороны, после модификации крайне сложно оценить условия его работы: показатели динамического баланса, вибраций и т. д. сильно отличаются от значений, указанных в первоначальной конструкции и полученных в ходе первоначального мониторинга; более того, эти показатели уже нельзя сравнивать. Возьмем в пример наше устройство: хотя это и не компрессор, в нем вентилятор, который раньше использовал двухступенчатое сжатие для восстановления тепловой энергии, теперь работает в одной ступени. В результате усилились вибрации, возникли значительные различия в температуре и давлении, а также нарушения в потоке воздуха, что лишь усугубило ситуацию. Что касается проблемы энергосбережения компрессоров, о которой вы говорите, я не имел дела с аналогичными моделями. Но если попытаться сделать некоторое сравнение, то с одной стороны, давление на выходе компрессора определяется системой/обратным давлением. При тех же условиях работы коэффициент сжатия остается прежним ; С другой стороны, подобно поршневым компрессорам, для регулирования энергопотребления с использованием технологии Хольбига в основном регулируется количество поступающего воздуха, что аналогично принципу регулировки углов направляющих лопастей в ротационных компрессорах. Тоже считаю, что модификация оригинальной модели — это чушь.
Reply #52016-02-29
Один друг сказал, что если модифицировать рабочее колесо второго уровня, а не просто удалять рабочее колесо третьего уровня, то это может помочь сэкономить много электроэнергии. Другими словами, повышается способность сжатия на втором уровне.
Reply #62016-02-29
Последнее изменение в этом посте было сделано hzggp 29.02.2016 в 14:55. Есть и те, кто говорит: это возможно. Поскольку в настоящее время давление в корпусе третьего уровня сжатия очень высокое, оно снижается после прохождения через третий уровень (с 0,75 МПа до 0,42 МПа). Я не знаю, откуда взялась цифра 0,75? Почему при сужении и расширении температура воздуха не падает?
Reply #72016-02-29
У кого здесь есть кривая характеристик работы устройства Rephong P700 с тройным компрессией? Это очень поможет в рациональном анализе этой проблемы! !
Reply #82016-03-03
Честно говоря, проект по трансформации уже завершен, и он работает уже почти 20 дней. Как у него сейчас дела, я пока не буду говорить — боюсь, что это может показаться рекламой или клеветой на других. Основная цель моего поста — способствовать активному обмену мнениями относительно управления, ремонта и модернизации довольно сложного оборудования, такого как центробежные компрессоры. Повторим и рассмотрим некоторые принципы сжатия, чтобы лучше применять теоретические знания на практике.
Reply #92016-03-21
Уже исправили? Как работает?
Reply #102016-03-21
Уже исправили? Как работает?
Reply #112016-03-21
Можно немного сократить потребление электроэнергии, но способность к генерации газа сильно снижается; температура отходящих газов превышает допустимые значения, поэтому необходимо увеличить объем воды для охлаждения

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.