Thread Content
На производстве произошел несчастный случай, хотел бы посоветоваться с вами. При использовании коррозионностойких насосов IHF для перекачки растворителей возникают искры в месте механического уплотнения. Хотел бы спросить всех, откуда здесь появляются искры? Насос не работает в сухом режиме, в резервуаре с растворителем есть жидкость. Растворитель — смесь бензола и **фурана. Это тоже первый раз, когда я сталкиваюсь с подобной ситуацией. Предполагаю, что из-за чрезмерного нагрева поверхностей контакта уплотнения возникает высокая температура, в результате чего растворитель, проникающий сквозь уплотнение, воспламеняется и возникают искры. Не знаю, могут ли какие-нибудь профессионалы помочь проанализировать причину. Проблема возникла из-за механического уплотнения или по другой причине?
Лично я считаю, что происходит трение между деталями уплотнения и валом; если появляются искры, это определенно результат трения между металлами. Например, при контакте твердосплавных или карбидных поверхностей уплотнения, после износа этих поверхностей возникает трение между самими деталями уплотнения, в результате чего появляются искры. 2. Между металлической частью уплотнения и валом происходит относительное движение. Также могут появляться искры
Пришлите схематическое изображение существующей уплотнительной прокладки на насосе
Не знаю, какого типа у вас механическая уплотнительная система, но в общем случае трение между статическим и динамическим кольцами не приводит к возникновению искр. Ведь они находятся в жидкой среде — как там могут появиться видимые искры? Скорее всего, причиной является трение между валовым уплотнителем и крышкой уплотнения. Если уплотнение используется впервые, необходимо проверить, равномерен ли радиальный зазор между крышкой и валовым уплотнителем. Если уплотнение уже работает некоторое время, следует тщательно проверить, не износились ли подшипники и не слишком ли велик их зазор.
Не слишком ли высокая скорость потока? Не сделано ли надлежащее заземление для предотвращения статического электричества? Возникают ли статические искры?
Для перекачки бензола и **фурана, наверное, можно использовать насосы из нержавеющей стали. При использовании насосов, устойчивых к коррозии, во время высоких скоростей вращения легко возникает электростатическое напряжение. Не стоит ли добавить какое-то вещество для снижения этого эффекта?
Похоже, среда для бензола и **фурана — это среда, в которой легко накапливается статический электрический заряд. . . Это всё равно насос с фторопластовым покрытием. . . Не является ли потенциал в месте уплотнения равным нулю? . Затем возникают статические искры. . .
Для насосов IHF следует использовать обычные уплотнители с волновыми мембранами типа WB2. Лично я советую при транспортировке легковоспламеняющихся и взрывоопасных веществ использовать магнитные насосы без уплотнителей – это обеспечивает безопасность и отсутствие утечек, поскольку механические уплотнители не нужны Если интересно, можно написать в личку