Thread Content
В марте, после одной из остановок двигателя, содержание кислорода в хлоре снизилось с 0,73% до 0,69% после возобновления работы двигателя. Хотя это и находится в пределах допустимой погрешности, наши руководители — полные идиоты (A-C); они не пропускают ни малейшего изменения в 0,01%. Одновременно снизился и уровень хлоратов в соленой воде — с 2,5 г/л до 2,2 г/л. Все остальные условия в электролизере не изменились: ток (при полной нагрузке), количество добавляемой кислоты и так далее — все как до остановки. Есть ли связь между содержанием кислорода в хлоре и содержанием хлоратов в исходной соленой воде? Какова эта связь? Какие ещё факторы влияют на содержание кислорода? Более конкретно
Лично я считаю, что между этими вещами нет никакой связи. Сначала необходимо выяснить, откуда берется кислород и как он образуется. Только тогда можно говорить о связи между наличием кислорода в хлоре и хлоратами. Очевидно, что эти два явления не связаны между собой. К тому же ваши показатели находятся в нормальных пределах.
Лично я считаю, что между этими вещами нет никакой связи. Сначала необходимо выяснить, откуда берется кислород и как он образуется. Только тогда можно говорить о связи между наличием кислорода в хлоре и хлоратами. Очевидно, что эти два явления не связаны между собой. К тому же ваши показатели находятся в нормальных пределах.
Во-первых, ваш руководитель — внимательный и осторожный хороший лидер, который уделяет большое внимание даже мельчайшим изменениям. Между хлоратами и содержанием кислорода в хлоре существует прямая связь: чем выше содержание хлоратов в соленой воде, тем выше и содержание кислорода в хлоре. Это происходит потому, что кислород является побочным продуктом электролиза хлорат-ионов на аноде. Потенциал выделения кислорода для хлорат-ионов ниже, чем потенциал выделения хлора для хлорид-ионов; поэтому при одинаковых условиях кислород образуется легче.
Добро пожаловать, @tclvjian и @С001, чтобы разъяснить сомнения.