В чем разница между интегрированным и раздельным горелками в котлах на теплопередающей жидкости?
Thread Content
У нашего завода есть два котла на теплоносительном масле: один — котел с интегрированным горелкой, мощностью 500 тысяч калорий; другой — котел с отдельной горелкой, мощностью 1,2 миллиона калорий； Используется в раздельном режиме уже почти два года; оснащен горелкой EGO EG100. Помимо необходимости периодической чистки датчика обнаружения пламени от накопления золы, устройство работает нормально ； Но у котлов с интегрированным горелкой и теплоносителем много проблем; рекомендуется использовать горелку RS190 от компании Liya Lu ； Как следует: 1. В дождливую погоду или при высокой влажности воздуха горелка легко гаснет, и её трудно запустить; для этого необходимо заменить детектор пламени, что является довольно сложной процедурой ； 2. Интегрированная система с функцией самопроверки: проверка происходит каждые 22 часа. Во время самопроверки дроссель открывается до минимума; при возникновении проблем легко происходит остановка котла, он больше не работает ； Уважаемые моряки, встречался ли кто-нибудь из вас с подобной ситуацией? Как это объясняют эксперты?
У нашей компании бывали случаи, когда двигатель не запускался в дождливую погоду. Также бывало, что двигатель сам выключался. Люди, которые занимаются приборной панелью, не совсем понимают, в чем причина
В большинстве случаев встречаются однокорпусные вентиляторы для горелок типа осевого вентилятора, тогда как в раздельных конструкциях используются центробежные вентиляторы. В чём ещё разница? Пожалуйста, помогите эксперт
Интегрированный горелка представляет собой довольно компактное устройство: электронный контроллер и вентилятор находятся в одном корпусе. После подключения к источнику питания и трубопроводу с топливом она может быть использована. В случае раздельных конструкций вентилятор и основной блок обычно находятся не вместе, требуется установка трубопроводов на месте эксплуатации, а многие элементы управления расположены отдельно.
Раздельная система подачи воздуха является независимой; она может обмениваться теплом с дымовыми газами для повышения температуры воздуха, необходимого для сгорания. В плане управления такая система более надежна, чем единая система