Помогите, вопрос по дезмуфлятору для ацетилена

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем luoli519 22.06.2016 в 12:11. В устройствах для производства ацетилена с влажным процессом в потоке газа присутствует много капель жидкости, остатков электролитов и кристаллов солей. Для удаления этих частиц обычно используются динамические устройства для разделения газа и жидкости, обладающие хорошей способностью противодействия засорению и низким уровнем рабочего давления; примером такого устройства может служить высокоэффективный фанерный фильтр для удаления капель и тумана из газа. Если для демистификатора ацетилена используется фильтрующий элемент типа картриджа, но эффективность удаления воды остается низкой, необходимо проверить следующие аспекты: 1. Является ли фильтрующий элемент устройством для когерентного сгущения газа и жидкости с последующим удалением пены или просто фильтром? Только фильтрующие элементы для удаления пены с коксиционным слоем обеспечивают эффективное разделение газа и жидкости за счёт пены ； Из-за того, что материал фильтрующих элементов не обладает высокой эффективностью в удалении пены и коагуляции частиц, а также из-за значительной разницы в ценах, качество удаления пены остается низким. 2. Проблема с точностью фильтрующего элемента. Если в устройстве для удаления тумана использоваться фильтрующие элементы, оно легко забивается, возникает высокое сопротивление потока, что мешает его непрерывной и стабильной работе ； Приходится выбирать фильтрующие элементы с большим диаметром пор и низкой точностью, жертвуя эффективностью удаления пены ради увеличения срока службы фильтрующих элементов и снижения эксплуатационных затрат. Многие владельцы не могут отличить фильтры-конденсаторы от обычных фильтров, а также не умеют определять их точность. К тому же цены на них сильно различаются, что делает их уязвимыми к обману. Владельцам необходимо тщательно обмениваться мнениями с профессиональными компаниями, специализирующимися на технологиях разделения, чтобы получить больше информации о технологиях использования деэмульгаторов. Через сравнительный анализ и обмен вопросами и ответами они могут повысить свои технические навыки. Рекомендуется заменить его на высокоэффективный сепаратор типа «перо» для удаления пены и тумана из газовой и жидкой фаз.

Фильтрующий элемент CECO, о котором говорит автор, вероятно, относится к элементам туманоудаляющего устройства с волокнистым слоем; его недостатком является плохая способность противостоять засорению. Уважаемый автор, насколько плохим является эффект разделения жидкостей у вас? Проводится ли какая-либо предварительная обработка перед подачей жидкости в дефлагматор? Ведь дефлагматор не справляется с большим количеством капель тумана.

У владельца устройства для удаления тумана есть датчики разницы давлений спереди и сзади? Какова величина этой разницы давлений? Какова эффективность дренажа? Есть ли обходной путь для устройства дефлагмации? Если да, сначала включите обходной путь, чтобы поддерживать производство, а затем разберите устройство дефлагмации для осмотра. Ацетиленовый газ изначально содержит водяной туман, к тому же в оборудовании из углеродистой стали неизбежно появляется ржавчина и прочие загрязнения. Рекомендуется примерно раз в полгода демонтировать фильтрующий элемент для проверки; если его можно прочистить, лучше продолжить использование. В противном случае его следует заменить на новый.

Я представитель компании CECO. Не могли бы вы уточнить свой вопрос? Вы можете позвонить мне по номеру 13585961992, это инженер Ван

Какое давление у ацетиленового газа? При давлении 80–90 кПа: температура не должна быть ниже 3 градусов Цельсия; она должна находиться в диапазоне от 3,5 до 5 градусов Цельсия. При давлении 90–100 кПа температура не должна быть ниже 2 градусов Цельсия; её следует поддерживать на уровне 3–5 градусов Цельсия. При первых признаках большой разницы давлений между фильтрующими элементами температуру следует повысить до 5–8 градусов Цельсия, а по мере снижения разницы давлений — постепенно снижать температуру. Особенно при первой поездке: если вести машину плохо, сразу возникают пробки. Если не знать, как с этим справиться, ситуация становится только хуже.

Привет, друг! Мы тоже работаем на спокойных должностях. Думаю, мы слишком много общаемся; давай сначала сосредоточимся на своих делах.

Автор поста, мы не использовали этот прибор, но мне очень хочется узнать, почему вы вообще решили использовать дезодоратор тумана. Наша технология такая же, как у вас.

Наши два устройства для удаления тумана работают параллельно: в одном установлен фильтрующий элемент, а в другом он отсутствует. В прошлом году при эксплуатации автомобиля разница давлений достигала примерно 10 кПа, из-за чего устройство переставало эффективно удалять туман; в итоге происходило замерзание и обезвоживание воздуха.