Решено
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем averagejoe0202 9 апреля 2019 года в 10:18 :)
Из-за катализатора и образования зольных отложений останавливается насос предварительного нагрева; закрывается клапан выше по трубопроводу предварительного нагрева для последующей очистки
Проверьте, нет ли проблем с клапанами. Если с клапанами всё в порядке, их можно будет демонтировать только после периодической замены насоса.
Вероятно, произошло затвердевание материала и закупорка катализатора. Нужно заменить насос, а также заменить клапаны на новые!
Малый диаметр трубы, много примесей, если произошло полное засорение, остаётся только замена насоса!
Сейчас используется двухклапанный механизм, без перфорированной пластины. Обычно используется зажимное устройство на нижнем конце, что облегчает замену при износе.
С краном, похоже, нет проблем. Тоже не разбирали. Ещё работает, жду, пока руководитель сформирует макет.
Двухклапанные устройства теперь используются по всей стране; для контроля применяются пористые пластины. Таким образом, с клапанами реже возникают проблемы. Разве это плохо?
Слышал, что его рекомендуют, и он действительно хорошо работает. Конкретно ещё должен решить руководитель. :У меня есть вопрос: при использовании пористой пластины значение измерения остается постоянным. Но в местах с большими колебаниями температуры разве не исчезает возможность для регулировки?
Насос всё ещё работает. Ждем замены насоса, выясняем причину.