Хотел бы узнать, требуется ли вращение поршневого роторного насоса, а также какие правила существуют при его запуске и остановке

Thread Content

У нас здесь есть несколько поршневых ротационных насосов модели HZB от компании Хуануо. Сегодня наш начальник отдела оборудования сказал, что для насосов с поршневым ротором не требуется вращение двигателя. Однако в информации, которую я нашел в Интернете, говорится: «Перед запуском необходимо открыть все входные и выходные клапаны трубопровода. Когда жидкость попадает в камеру насоса, его можно вручную повернуть — если при этом не возникает никаких аномалий, можно начать пробный запуск. Только после подтверждения направления вращения насоса и направления потока жидкости его можно запустить полностью. Запуск насоса в пустом состоянии строго запрещен». ” А также: «После длительного простоя перед включением насоса необходимо вручную повернуть муфту; при этом должен ощущаться сопротивление, но её можно свободно вращать при равномерном усилии». Также обратите внимание на наличие звуков трения и посторонних предметов внутри насоса. ” Разве это не означает вращение колеса? Извините, действительно ли для роторных насосов не нужно вращать их вручную? Есть ещё вопросы относительно запуска и остановки роторного насоса. У меня есть материалы, предоставленные производителем, а также информация, которую я нашёл в Интернете. Я выделил из неё некоторые фрагменты. Пожалуйста, посмотрите, противоречат ли эти два набора информации друг другу? Информация от производителя: (1) Перед первым запуском насоса необходимо полностью заполнить его камеру и входные трубопроводы жидкостью, чтобы камера насоса и трубопроводы были полностью заполнены реагентом, что предотвратит повреждение ротора и уплотнений ； (2) Перед запуском насоса необходимо полностью открыть входные и выходные клапаны, чтобы избежать чрезмерных вибраций или слишком высокого давления при внезапном запуске насоса, что может привести к повреждению самого насоса и уплотнений ； (3) При остановке насоса клапаны входа и выхода не могут быть закрыты; их можно закрыть только после того, как насос будет остановлен. При следующем запуске насоса необходимо обязательно убедиться, что клапаны входа и выхода полностью открыты. В этот момент в трубопроводе уже есть давление, поэтому это предотвращает повреждение насоса. Информация в Интернете: (1) Закройте клапаны на выходных трубопроводах, а также манометр на выходе и манометр вакуума на входе. (2) Включите двигатель с импульсным запуском и проверьте, правильен ли его направление вращения. (3) Запустите двигатель. Как только насос с поршневым ротором типа HZB начнет нормально работать, откройте манометр на выходе и вакуумный насос на входе. После того, как будет зафиксировано соответствующее давление, постепенно откройте клапан. В то же время проверьте нагрузку на двигатель. (4) При прекращении работы насоса с поршневым ротором типа HZB сначала следует закрыть шаровой клапан и манометр, затем — остановить двигатель. Пожалуйста, посмотрите: не противоречат ли описания в первом и втором абзацах друг другу?