”Мерцание напряжения «вызывает проблемы с колебаниями тока в двигателях высокого и низкого напряжения?»
Thread Content
”Мерцание напряжения «вызывает проблемы с колебаниями тока в двигателях высокого и низкого напряжения?» Система высокого напряжения: 6000 В. Система низкого напряжения: 380 В. Событие: из-за грозовой погоды происходили скачки напряжения в сети; интервал между такими скачками составлял одну секунду. Тренды тока в двигателях DCS:Высоковольтные двигатели: 8:0:1 – стабильный ток; 8:0:2 – минимум тока; 8:0:3 – стабильный ток. У одного из высоковольтных двигателей используется мягкий запуск: 8:0:1 – стабильный ток; 8:0:2 – минимум тока; 8:0:3 – пик тока; 8:0:4 – стабильное напряжение. Низковольтные двигатели: 8:0:1 – стабильный ток; 8:0:2 – пик тока; 8:0:3 – стабильный ток. Между высоковольтными и низковольтными сетями находятся 4 трансформатора мощностью по 2000 кВА. Вопрос: 1. Почему в момент 8:0:2 наблюдается повышение тока на низком напряжении и снижение тока на высоком напряжении? 2. Почему в момент 8:0:3 ток на низком напряжении остается стабильным, ток на высоком напряжении также стабилен, в то время как ток у двигателя с плавным запуском на высоком напряжении имеет пиковые значения? Прошу экспертов помочь разобраться
Могут ли добрые люди подсказать мне? ？
Можно связаться с производителем и узнать. Мое предположение: 8:0:2. Происходит молния, формируется высоковольтный контур; индукционное напряжение приводит к повышению напряжения в этом контуре, в результате чего у высоковольтного двигателя снижается ток. Я тоже не совсем понимаю, это просто моё мнение. Нет, пожалуйста, не обижайтесь на меня.