При высокой температуре смазки образуется карбон?
Thread Content
У нас на установленном поршневом компрессоре масло стало темным. Кто-то говорит, что это из-за отложений углерода в масле. Температура выхлопных газов компрессора не превышает 100 градусов. Разве такая температура может привести к образованию отложений углерода?
Температура выхлопных газов и температура смазки — это две разные величины; потемнение смазки может быть следствием слишком высокой температуры смазки, что приводит к её медленной окислению, а также к отсутствию замены смазки в течение длительного времени.
Необходимо регулярно проводить анализы, и в зависимости от результатов заменять смазку
До сих пор этого не происходило. Проводить регулярные пробы и анализы; при несоответствии стандартам — заменять.
Температура выхлопных газов — это тепло, образующееся в результате сжатия газа, в выхлопной трубке-буфере. Смазка темнеет из-за окисления при высокой температуре и из-за длительного отсутствия замены.
Эмм, неужели при повышении температуры скорость окисления увеличивается?
Смотрите здесь: http://mp.wei*n.qq.com/s?src=3×tamp=1468947002&ver=1&signature=0O1uT3hY3qX4JGp6*rDAp75ro-B3i1M5WtdCS0liE4-6Xzn3Y2-KtsXmluZ6hHsFhY5i6f6nJ7k9Ab0REaRvkPh15QRQ4XNsOMmEcExF5md*qsnQRZeqch56nGFwNKD2us0SpOoDirsRLvpB1gieeA==