Пожалуйста, предоставьте схему цепной логики управления запуском и остановкой насоса с использованием DCS
Thread Content
Если можно, будет хорошо добавить несколько предложений с описанием
Цепь запуска и остановки двигателя — это самое простое из возможного. Как же тут ответить?
Автор, у вас довольно странный вопрос. Для управления запуском и остановкой насоса с помощью DCS достаточно двух пар контактов, тут нечего рисовать. Если вы хотите нарисовать вторичную цепь двигателя, или, другими словами, управляющую цепь, то вы обратились не по адресу.
Хахахахахахахахахахахахахахаха
Уже говорил: два контакта — одна пара для запуска, другая пара для обратной связи. Нечего рисовать.
Считайте DCS просто маленькой кнопкой
Хотите сказать, что расход на выходе насоса должен служить условием для автоматического остановки? При дистанционном управлении на месте уровень масла в норме, DCS разрешает запуск
Логических условий для участия в управлении так много, ведь это не может быть просто какая-то случайная карта?