Водонепроницаемое кольцо и маслонепроницаемое кольцо

Упорные кольца против масла или воды располагаются на внешнем крае заглушек с обоих концов коробки подшипников и закрепляются на вращающемся валу с помощью винтов; они вращаются синхронно с валом. Упорный кольцо предотвращает вылет масла. Оно использует центробежную силу, возникающую при вращении, чтобы направить масло обратно к месту его сбора. Поэтому оно должно быть расположено под углом в сторону сбора масла, то есть иметь коническую форму, причем более большая часть должна быть обращена в сторону сбора масла. Помимо этой функции, водонепроницаемое кольцо также предотвращает попадание охлаждающей воды из зоны уплотнения на концах в корпус подшипника. Если упорные кольца против масла или воды ослабевают, этого нельзя игнорировать — необходимо усилить их обслуживание. Когда упорные кольца полностью отсоединяются от крышки подшипника, их следует затянуть перед запуском. Поскольку уплотнительное кольцо против масла (воды) теряет свою функцию при ослаблении, оно больше не может герметизировать корпус подшипника. В этом случае смазка вытекает вдоль оси, уровень жидкости падает, и из-за недостатка масла в корпусе возникает риск перегрева подшипника. Если уплотнительное кольцо против масла (воды) соскочит на вал или крышку уплотнения, постоянные удары будут вызывать искры. При контакте с пролившимся горячим маслом или легковоспламеняющимися газами это может привести к пожару. Поэтому, когда уплотнительное кольцо против масла (воды) ослабевает или срывается, необходимо немедленно остановить насос для устранения неисправности.