О схеме охлаждения механического уплотнения насосов
Thread Content
Дорогие друзья, дело в том, что мы, как проектировщики, предлагали владельцу заменить насос для переработки нефтяных фракций — температура работы такого насоса составляет около 150 градусов. Из-за высокой вязкости рабочей среды мы сначала рекомендовали использовать объемные насосы. Однако владелец заявил, что несколько имеющихся у него центробежных насосов работают без проблем. Поэтому, следуя его пожеланию, были выбраны центробежные насосы, произведенные тем же производителем, что и те насосы, которые уже используются. Согласно техническому соглашению, способ охлаждения механических уплотнителей от производителя — Plan32; в качестве источника внешнего охлаждения должен использоваться тот же растворитель. Учитывая наличие большого количества примесей в нефти, использование её в качестве средства для охлаждения неприемлемо. Поблизости также нет нефти или дизельного топлива. Производитель также заявил, что предоставляемый им насос идентичен насосу, используемому на объекте. После получения фотографий с объекта производитель указал, что все используемые насосы подключены к системе охлаждения водой. Мы действительно не очень хорошо разбираемся в этом вопросе, и по субъективным меркам считаем, что проблем не возникнет, поэтому источником внешнего охлаждения была выбрана вода. Теперь возникла проблема: во время пробного запуска владелец обнаружил, что охлаждающая вода из источника для промывки, подключенного к месту уплотнения вала, вытекает непосредственно из корпуса насоса. Означает ли это, что охлаждающая вода попадает прямо в камеру насоса? Если это так, то это явно неприемлемо — при температуре выше 100 градусов вода быстро испаряется. Мы действительно не предполагали, что охлаждающая вода попадет прямо в камеру насоса. Разве у Pl32 не так? Как теперь можно исправить эту ситуацию?
При давлении в камере насоса, превышающем давление насыщенного пара воды при температуре 150 градусов, кипения не происходит. Давление в системе 32 превышает давление в камере насоса примерно на 2 кг, поэтому наличие воды при сливе конденсата является нормальным
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем 1070273960 14.09.2016 в 15:07. Сначала расскажем о схеме промывки номер 32: при этом используется жидкость, совместимая с транспортируемой средой, для промывки фрикционных пар механического уплотнения. Давление промывочной жидкости превышает давление транспортируемой среды примерно на 2 кг/см². Поэтому промывочная жидкость попадает в транспортируемую среду, то есть внутрь насоса. Объем промывочной жидкости составляет примерно 6–10 литров в минуту. Схема №32 для внешней промывки насоса для гудрона определенно не предусматривает использования воды для промывки. Даже если вода и может использоваться в этой цели, скорее всего клиент не согласится на это. Средство для промывки должно быть совместимым с реагентом, с которым работает насос. Клиент сказал, что всегда использует воду; значит, речь не идет о схеме №32, а скорее о схеме №62 (промывка задней стороны уплотнительного кольца для предотвращения карбонизации и кристаллизации)
Я занимаюсь производством насосов, часто имею дело с механическими уплотнениями
Здесь с помощью Plan32 не следует использовать воду в качестве растворителя. В качестве средства для промывки следует использовать чистящую жидкость, совместимую с материалом. Раствор для промывки Plan32 в конечном итоге действительно попадает в камеру насоса. Если использовать совместимый раствор, он немедленно растворяется в среде и выходит через выходное отверстие насоса, при этом не происходит осаждения. Поэтому согласен с тем, что на 3-м этаже говорили о возможности использования Plan62Quench; в качестве средства для промывки можно использовать воду, пар, азот и т. д., чтобы предотвратить такие негативные явления, как кристаллизация. У plan62 есть отверстие для слива остатков жидкости из герметичной камеры. Пожалуйста, автор, предоставьте более подробную информацию.
Для насосов деготевой смеси подходит дизельное топливо, полученное внутри предприятия после охлаждения; оно эффективно обеспечивает как охлаждение, так и смазку. Использование воды неподходяще, а для внешней части лучше использовать омывочную воду, иначе образуется известняковый налет. Нужно просто установить маслозапорную пробку, а также манометр и ручной клапан.
Есть несколько вопросов: 1. Среда — это масло высокой температуры, поэтому в схеме P32 раствор для промывки не может быть водой. Раствор для промывки должен быть впрыскиваться в корпус насоса. 2. По словам производителя, под подачей охлаждающей воды может подразумеваться схема мгновенного охлаждения P62, при которой вода не поступает в камеру насоса. 3. Я считаю, что схема промывки здесь должна быть следующей: P52 (если двусторонние поверхности) + P32 + P62