Thread Content
Обзор цен на серу / Автор/источник: Дата: 23.09.2016 Количество просмотров: 4. В среду цены на серу оставались стабильными; изменений в ценах при продаже в портах и на перерабатывающих заводах не было. За одиннадцать дней до этого заводы на нижнем течении запросили информацию о возможности закупок, однако запасы в портах были высокими. Заводы хотели снизить цены, но поставщики, учитывая высокие цены на международном рынке, пока не собирались продавать товар по низким ценам. Таким образом, стороны оказались в затяжной ситуации. Что касается портов: в настоящее время запасы серы в основных китайских портах составляют 1,71 миллиона тонн. Из них в порту Наньтун хранится 790 тысяч тонн, а в порту Чжэньцзян – около 355 тысяч тонн. Атмосфера в портовой торговле остается спокойной; цена на сыпучие грузы составляет примерно 730 юаней за тонну. Недавно были объявлены тендеры на строительство нефтеперерабатывающего завода в Джубайле (Саудовская Аравия) и завода по производству серы в Катаре. По имеющейся информации, цены на участие в тендерах составили 80–81 доллар США за тонну FOB; при этом цена при доставке на рынок Китая составляет 90–93 доллара США за тонну, что выше, чем цена на спотовом рынке у порта. Высокие цены на внешнем рынке оказывают определенную поддержку рынку сырья, однако спрос с конечных рынков остается слабым, запасы в портах снижаются медленно, а цены на серу также трудно повысить. Запасы серы в Панчэнгане составляют около 290 тысяч тонн. Ориентировочная цена на сыпучие грузы в порту — 700 юаней за тонну. Информации о торговле мало. Заводы на юго-западе сосредотачивают внимание на ресурсах зарубежного рынка; некоторые производители утверждают, что фактическая цена на основные сорта гранул из Ближнего Востока может составлять менее «90». Запасы серы в порту Циндао составляют около 80 тысяч тонн. Промышленные предприятия закупают её по мере необходимости; курсы на рынке остаются стабильными. Рекомендуемая цена на серу в порту Циндао — 690–700 юаней за тонну. Новые правила, вступившие в силу 21 сентября и касающиеся ограничений на высоту и вес грузовиков, используемых для автомобильных перевозок, оказали определенное влияние на логистические процессы на северном рынке. Ожидается, что стоимость перевозок возрастет на 20–30%. Степень строгого соблюдения этих правил пока не ясна; большинство транспортных компаний предпочитают ждать развития ситуации. Некоторые производители сообщают о ограничениях в перевозке грузов. Прогноз на будущее: цены на серу на международном рынке высоки, однако информации о заключении контрактов со стороны отечественных производителей немного, поэтому эта информация имеет ограниченную практическую ценность. Запасы серы в портах расходуются медленно, производственные предприятия закупают её по мере необходимости, объемы сделок не показывают значительного увеличения; ожидается, что рынок серы будет сохранять стабильность. (Китайские СМИ о сельскохозяйственных ресурсах)