Испытание шарового клапана с плавающим элементом, клиент
Thread Content
Проверка гидравлического клапана с плавающим шариком: клиентская фабрика подтвердила соответствие стандартам； Перед установкой проводится проверка под давлением на месте; в чем причина утечки у седла клапана?
При контроле на заводе были упущения: проверка не проводилась на 100%, или же она была проведена недостаточно тщательно.
Шары весом 300 фунтов прошли испытания на заводе, почему же при испытаниях у клиента они не прошли?
Уплотнительный кольцо повреждено: при многократном включении/выключении клапана шарик царапает уплотнительное кольцо, в результате чего оно разрушается. Это свидетельствует о нерациональной конструкции внутренних элементов клапана — возможно, при первом включении давление было достаточным, а при втором — уже нет. Также качество материала уплотнительного кольца является недостаточным и не соответствует стандартам. На заводе проводилась лишь простая проверка герметичности под давлением, однако при тестировании у клиента проверка выполнялась в полном соответствии со стандартами: измерялась прочность и давление воды, а также производилась проверка согласно стандартным критериям приемки. Высокое давление приводит к повреждению внутренних уплотнительных элементов и седел клапана.
Эти причины невозможны: 1. Фабрики уплотнителей — это поставщики, прошедшие долгосрочную проверку; у таких новых продуктов не бывает проблем с качеством, подобных тем, что есть у откровенно плохого товара； 2. Компании-производители клапанов, являющиеся сертифицированными предприятиями, а не домашними мастерскими: 1) клапаны перед выпуском на рынок тщательно проверяются в соответствии с стандартами, 2) манометры проходят калибровку, 3) объем проверок превышает установленные стандарты.
У меня раньше тоже были похожие проблемы. Речь шла о плавающем шаровом клапане мощностью 8“150LB. На заводе при тестировании все было в порядке, но спустя 2 месяца, после транспортировки морем к клиенту, 80% клапанов начали протекать. На заводе клапаны прошли полное тестирование и соответствовали всем стандартам, однако у клиента они продолжали протекать. После детального анализа выяснилось, что материал уплотнительного кольца седла клапана деформировался из-за низких температур. Клиент сам заменил все уплотнительные кольца на новые, и в итоге проблема была решена. Основными причинами утечек в шаровых клапанах являются неправильный выбор материала для седла клапана и повреждение уплотнительных элементов.
Кроме того, что было сказано на 6-м этаже, есть ли проблемы, связанные с транспортировкой?
Если до установки всё было в порядке, но после установки на трубе появляются утечки, то, возможно, установка была выполнена неправильно, или труба установлена недостаточно аккуратно, из-за чего происходят боковые утечки
Логично, возможно, клиент выбрал неподходящий материал.