Нагревать низкотемпературную жидкость непосредственно паром?
Thread Content
Используется ли при работе с СПГ промежуточное вещество или процесс газификации морской воды, либо метод непрямого теплообмена путем затопления для нагрева, вместо прямого теплообмена с помощью пара? Это связано с возможным образованием льда на трубах для теплообмена или с другими причинами?
Использование газификатора уже приводит к трате холодной энергии; если добавить ещё и теплообмен с паром, это только увеличит энергопотребление, потребует больших инвестиций и приведёт к расточительству денег
В некоторых теплообменниках с промежуточным средством для передачи тепла используется пар для нагрева этого промежуточного средства; например, в качестве промежуточного средства может выступать метанол. Я хотел бы знать, почему в таких случаях не используется пар для прямого нагрева?
Хотя пар может сжиматься и выделять тепло, жидкость в состоянии сжатия, прилипая к стенкам теплообменных труб, легко покрывается инеем, что, в свою очередь, мешает процессу теплообмена!
Поскольку метанол может использоваться в качестве антифриза: у него низкая температура замерзания, поэтому он не приводит к засорению
Пар должен образовывать на поверхности карбюратора слой льда, что мешает процессу теплообмена. Например, летом воздушные котлы иногда замерзают при непрерывной работе из-за высокого содержания влаги в воздухе. Наверное, с помощью пара легче заморозиться