Проблемы сварки кронштейнов для спиральных сварных труб
Thread Content
Уважаемые коллеги, у спирально свариваемых труб шов остается невидимым. Как же избежать ситуации, когда шов окажется именно в месте крепления трубы? Поскольку некоторые элементы кронштейнов и труб необходимо сваривать, возникает вопрос: не повлияет ли процесс сварки на качество спиральной сварки самих труб
Можно ли использовать разрыв сварки, чтобы избежать сварных швов трубы?
Швы спирально сваренных труб должны быть видимы невооруженным глазом. Обычно при использовании спирально сваренных труб диаметр трубы бывает довольно большим, а расстояние между спиральными швами на трубе также велико. При изготовлении кронштейнов для труб можно полностью избежать этих сварных швов, используя точечную сварку. К тому же сварка точками также почти не влияет на этот шов.
Кажется, это не оказывает никакого влияния. Я не очень хорошо разбираюсь в этом, но вы можете поискать в Интернете, как это делают другие
Иностранцы настаивают, чтобы мы использовали прямые сварные швы, утверждая, что это поможет избежать влияния процесса сварки при соединении трубопроводных кронштейнов на качество уже существующих спиральных сварных швов. Как же это обидно — ведь трубы уже произведены :(
Защитные накладки, wear pad.
Что это, приятель? Можешь рассказать подробнее?
Этого трудно избежать: в местах контакта самой сварки трубы с кронштейнами возможен разрыв соединения без необходимости сварки, и в этом нет ничего страшного. Конечно, лучше использовать трубы с прямыми сварными швами, но трубы с спиральными сварными швами тоже подходят
Защитная прокладка, накладка износа
Э-э, это 1/3 круглая труба, которая соединяется с внешней стенкой трубопровода и служит для её дополнительной защиты.