Проблема с моющим маслом для насоса подачи при гидрогенизации воскового масла
Thread Content
В нашей компании используется процесс гидрогенизации воскового масла; для охлаждения уплотнительных элементов насосов применяется дизельное топливо. Текущая производственная мощность составляет примерно 35 тонн в час, а расход дизельного топлива при этом — около одной тонны в час. При регулярном использовании дизельного топлива для охлаждения срок службы уплотнительных элементов составляет более полугода; без такого охлаждения срок службы сокращается до 4 месяцев. Мы провели расчеты: использование дизельного топлива для охлаждения делает процесс производства более экономичным. К тому же для его использования необходимо задействовать два дизельных насоса (в противном случае давление дизельного топлива будет недостаточным). Как же поступают в ваших компаниях? Есть ли хорошие способы снизить затраты при одновременной промывке уплотнителя?
Можно использовать восковое масло в качестве герметика — достаточно поддерживать стабильную температуру и соответствующую вязкость； Необходимо установить отдельный нагреватель и систему управления; также требуется обеспечить надлежащее теплоизоляционное покрытие трубопроводов для транспортировки масла. Мы делали это раньше, и у нас всё получилось очень хорошо.
Можно ли заменить дизельное топливо, используемое в системе охлаждения масла, дизельным топливом, производимым самим устройством, или авиационным керосином?
На самом деле в начальный период работы можно использовать дизельное топливо непосредственного перегонки; когда продукт становится качественным, его промывают рафинированным дизельным топливом~~~ У нас с этим всё в порядке~~~
Наше устройство в основном предназначено для производства дизельного топлива; мы зарабатываем на нем деньги. Использовать дизельное топливо в качестве средства для очистки — это слишком расточительно
Я согласен только с мнением с 3-го этажа! Подход для 3-го этажа, вероятно, будет очень успешным и совершенно зрелым!
Самоопрывание немного загрязняет среду; обычно используется дизельное топливо. Если ваш продукт способен к очистке, то его можно использовать напрямую: он может поступать из выводов продукта и затем возвращаться обратно, что позволяет осуществлять циклическое использование. Если имеются препараты против накипи, их можно помещать в резервуары для таких препаратов или в резервуары с грязным маслом
Что значит «вернуться снова»? Можно ли восстановить дизельное топливо после его промывки?