Роль Кока

Что такое Кок — я тоже не понимаю?

Неизвестно, имеет ли автор в виду клапаны. Если речь идет о клапанах, то «кок» — это транслитерация слова «cock», что означает крановый клапан. Крановый клапан — это клапан, в котором в качестве элемента для открытия и закрытия используется пробка с отверстием. Затвор вращается вместе с штоком клапана для осуществления процесса открытия и закрытия. Небольшие краны без наполнителя также называются «коками». Тело кранового клапана обычно имеет коническую форму (иногда — цилиндрическую); оно вместе с конической поверхностью корпуса клапана образует уплотнительную пару. Клапан с винтовым механизмом управления — один из самых древних типов клапанов. Он имеет простую конструкцию, позволяет быстро открываться и закрываться, а также создает небольшое сопротивление потоку жидкости. Обычные краны обеспечивают герметичность за счёт прямого контакта тщательно обработанного металлического элемента-запора с корпусом крана, поэтому у них плохая герметичность, требуется большое усилие для открытия и закрытия, они легко изнашиваются. Обычно их используют в условиях низкого давления (не выше 1 мегапаскаля) и для труб малого диаметра (менее 100 мм). Для расширения сферы применения кранов было разработано множество новых конструкций. Шаровой клапан с масляным смазыванием является одним из самых важных (см. рисунок). Специальный смазочный материал вводится сверху втулки в пространство между конической частью клапана и втулкой, образуя масляную пленку, которая снижает крутящий момент при открытии и закрытии, улучшает герметичность и продлевает срок службы. Его рабочее давление может достигать 64 мегапаскалей, максимальная температура работы — 325°C, а максимальный диаметр — 600 миллиметров. У клапанов с винтовым механизмом управления каналы имеют различную форму. Распространенные прямоходовые устройства в основном используются для ограничения потока жидкости. Клапаны с трёмя и четырьмя отверстиями предназначены для переключения направления потока жидкости. Элемент, отвечающий за закрытие и открытие клапана, представляет собой цилиндр с отверстиями; он вращается вокруг оси, перпендикулярной к направлению потока, тем самым обеспечивая закрытие или открытие прохода для жидкости. Клапан-вентиль используется в основном для открытия и закрытия потока среды в трубопроводах и оборудовании. Основные преимущества кранового клапана следующие: 1. Подходит для частого использования, быстро открывается и закрывается, прост в эксплуатации. 2. Малое сопротивление потока. 3. Простая конструкция, небольшие габариты и низкий вес, что облегчает техническое обслуживание. 4. Хорошие характеристики герметичности. 5. Не зависит от направления установки; направление потока среды может быть любым. 6. Нет вибраций, низкий уровень шума. Согласно конструктивным особенностям, к клапанам с крановым механизмом относятся: клапаны с фиксирующим устройством, самозакрывающиеся клапаны, клапаны с уплотнителем и клапаны с системой подачи масла. По типу каналов их можно разделить на три вида: прямой, тройной и четырехканальный.

Спасибо за совет. Для выхода водяного уплотнителя в резервуарах с полугазом в химической промышленности используется именно кок, верно?

То же самое и с клапаном на уровнемере котла.

Согласен, кок — это разновидность крана.

Это краны с винтовым механизмом управления; тело крана обычно имеет коническую форму. Их часто используют в датчиках уровня жидкости в котлах под атмосферным давлением, а также в бытовых устройствах для приготовления горячей воды в качестве кранов. В промышленных химических системах они, по-видимому, редко используются.

Транслитерация иностранных слов: кран-барьер; обычно шаровой клапан также называют коком

Клапаны с винтовым механизмом также находят широкое применение в промышленности уксуса. Они используются и в средах с коррозионными свойствами.

Кок — это небольшой кран с простой конструкцией, быстрым включением/выключением, низким сопротивлением потока и хорошей герметичностью

Это не так уж и сложно. «Кок» – это просто шаровой клапан. Во многих старых руководствах по эксплуатации шаровые клапаны называются «коками». Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Кофуку Сюму 6 декабря 2008 года в 07:23

Кок — это, по сути, небольшой крановый клапан, часто используемый в уровнемерах, обеспечивающий хорошую герметичность.