【Вопрос каждой понедельницы】 (четвертый выпуск за 2009 год) — «WRC 107/297»”
Thread Content
Тема этого выпуска — «WRC 107/297». В рамках данного мероприятия основное внимание уделяется обсуждениям, а инструментом для анализа служит CaesarII. Рекомендуется рассмотреть следующие аспекты: 1. В первую очередь необходимо обсудить, как вводятся соответствующие данные? 2. На примерах покажем всем.3. Другие моменты, на которые следует обратить внимание при использовании. Формат обсуждения может быть текстовым описанием или скриншотами; предпочтительнее — файлы с данными (укажите версию и опишите содержимое файла). Надеюсь, все активно примут участие, будем вместе обсуждать, вместе учиться и вместе совершенствоваться! Последнее изменение в этом посте было сделано fanking 15.03.2009 в 14:26]
Моделирование сопел делится на два типа: 1. Моделирование оборудования. Это осуществляется с помощью трубопроводов. Для крышек моделирование не требуется. Кроме того, необходимо ввести фиксированный и подвижный концы. Также необходимо ввести температуру и давление работы устройства. В основном это температура, которая влияет на дополнительное смещение. 2. Симуляция рта. Симулировано с помощью WRC. В это входит толщина стенки оборудования и внешний диаметр. Толщина стенки должна указываться как сумма толщины самой стенки и толщины усиления. Путь от центра устройства до его края моделируется с использованием конструкции с нулевой массой.
Я думаю, что крышку тоже нужно моделировать, ведь у неё тоже есть температура и объём. В любом случае я всегда её моделирую, но не знаю, правильно ли это?
Как симулировать крышку? Я никогда не видел имитационных крышек? Можете ли вы рассказать всем наверху, как имитировать крышку? Использовать жесткую конструкцию или что-то другое?
Я руководствуюсь трубами, иначе придётся считать всё оборудование жёсткими элементами. В любом случае длину в целом нужно сохранить, верно? Если не сделать крышку, разве не уменьшится длина теплового расширения?
Крышка, наверное, не должна зависеть от длины расширения. Размер расширения в направлении y связан с вертикальной высотой. Размер расширения x должен быть равен произведению длины проекции фиксированной точки на ось x до сопла и коэффициента линейного расширения. Крышка должна находиться снаружи кронштейнов на фиксированном и свободном концах. В таком случае длина крышки, наверное, не должна зависеть от расстояния перемещения рта. Это моё понимание, прошу вас дать совет.
По моему пониманию, если сопло на крышке, то необходимо учитывать крышку.
Если форсунка на крышке, то нельзя использовать форсунку WRC для моделирования, верно? WRC может использоваться только для моделирования ситуации, когда два цилиндра пересекаются вертикально. Если же цилиндры находятся параллельно друг другу, то WRC не может быть использован для их моделирования. Например, рот на вершине башни нельзя симулировать с помощью WRC. Если и на крышке она будет вертикальна по отношению к оборудованию, то, наверное, всё будет в порядке. Но таких форсунок я не видел. Хе-хе, наверное, виделись не так уж часто. В каких обычно случаях на крышке присоединяется вертикальный выход?
Ось параллельна соплу, сопло нельзя моделировать с помощью WRC — вот такая ситуация сейчас. При моделировании такого сопла также используется упрощенная модель — жесткий элемент, а не сопло; обычно учитываются дополнительные смещения.
Я не совсем понял, что вы хотите сказать. Можете нарисовать схему?
На самом деле в WRC невозможно проверить напряжения в фитингах на корпусе
Посмотрите WRC107 — он позволяет рассчитывать нагрузки и напряжения при неортогональном расположении форсунки и корпуса. WRC может только имитировать гибкость форсунки, но не может её рассчитывать. Кроме того, если, как говорит uu85, крышку не нужно моделировать, то разве тогда не следует также не моделировать часть корпуса, расположенную рядом с форсункой, а моделировать только ту часть корпуса, которая находится между точкой крепления подушки и форсункой? Если нужно проверить нагрузки на 2 форсунки, нужно ли создавать 2 отдельных файла для расчетов? Разве не нужно моделировать кронштейны скользящего конца? По моему опыту, скользящая часть и устройства ограничения движения иногда оказывают значительное влияние на нагрузку на форсунку, особенно на крутящий момент.
Если требуется более точный результат моделирования, я рекомендую всё же моделировать крышку; для этого можно использовать заглушки разного размера.
WRC107 написан очень понятно: благодаря корректировке используемой формулы его можно применять для расчётов колпаков, я тоже провёл много расчётов. Не знаю, это та же проблема, о которой я говорю, или нет. Спасибо
Как моделировать крышки с обоих концов контейнера и как проводить анализ напряжений в местах крепления труб на крышках?