Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем fossil-zhang 11.01.2011 в 14:01. Каковы основания для замены катализатора, используемого в процессе синтеза метанола?
Производство метанола, масса сырого спирта, температура критической точки, падение давления на катализаторе.
Как правило, катализатор токсичен, и с течением времени его необходимо заменять. Очевидными признаками являются повышение и смещение вниз температуры горения, значительное снижение степени преобразования, увеличение содержания CO и CO2 на выходе, а также повышение давления в системе.
Выход метанола, давление в системе, температура в зонах высоких температур, время использования катализатора и периоды капитального технического обслуживания системы, температура катализатора для производства метанола и количество примесей в сыром метаноле, падение давления в системе
Температура «точек горения» катализатора не может повышаться, коэффициент превращения за один проход снижается, объем продукции значительно уменьшается, а количество примесей в сыром спирте возрастает.
Катализатор для метанола находится на заключительной стадии эксплуатации (температура горения превышает максимально допустимую температуру активности катализатора), в результате чего снижается выход сырого метанола, увеличивается сопротивление в катализаторном слое, а также повышается давление в системе.
Это может быть связано с тем, что температура катализатора не может быть повышена, в результате чего производительность снижается. Кроме того, увеличивается объем газов, выбрасываемых после колонны, что приводит к повышению давления в системе.
Обычно это происходит из-за отравления катализатора или из-за необходимости замены его после длительного использования
Обычно это происходит из-за отравления катализатора и длительной эксплуатации: наблюдается повышение температуры в «точках горения», а также снижение конверсии. При этом увеличивается содержание CO и CO2 на выходе, а давление в системе растет.
Ответ 1# Цинфэн Лушуй: исходя из производительности!
В нормальных условиях контролируются такие показатели, как объем производства метанола, содержание примесей в сыром метаноле, давление в процессе синтеза и температура катализаторного слоя. Другие причины аварий: отравление, сильное перегревание, затопление и т. д.
Производство метанола снижается, в сыром спирте много примесей, температура критической точки понижается. Давление в синтетическом котле повышается. Когда давление в синтетическом котле достигает максимального значения, а температура на слое катализатора в синтетической колонне становится невозможной для поддержания, необходимо заменить катализатор.
При условии, что катализатор не отравлен. Во-первых, объем производства метанола, соответствует ли состав сырого спирта требуемым стандартам, значительное повышение давления в системе, температура в горелке синтезатора, разница давлений на входе и выходе из синтезатора·············· и так далее