Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем SuperFree2316 11.04.2011 в 21:29. Метод залиточной сварки используется при изготовлении контейнеров. Давайте обсудим его преимущества и недостатки, учитывая особенности работы разных заводов
В производстве сосудов под давлением, наверное, редко используют сварку двумя электродами. . . Его следует чаще использовать для сварки конструкций, так как скорость сварки высока. Но глубина плавления низкая, много шлака и пор. . . Думаю, снимки вряд ли пройдут проверку. . В любом случае, в нашей организации их никогда не использовали на сосудах под давлением. . .
С точки зрения производительности, простое использование в качестве основы не представляет больших проблем. Ключевой вопрос заключается в том, что поскольку требуется подготовительный слой, то сварные швы должны проходить контроль качества. Обычно для подготовительного слоя хорошо, когда происходит сварка с одной стороны, но при этом формируется соединение с обеих сторон, причем не должно быть таких дефектов, как неполное проникновение сварки или отсутствие сращивания. Вот в чем проблема: при сварке методом двойного покрытия форма детали не получается идеальной, к тому же легко возникают вышеупомянутые дефекты. Поэтому старайтесь пользоваться им как можно реже. Не рекомендуется к использованию.
Я просто пришёл посмотреть. Сам я занимаюсь проектированием, но не разбираюсь в сварке. Однако на производстве, наблюдая за процессом усиления корпуса сваркой (с перерывами), я видел, что там используется метод МГМА. Но в других местах этот метод встречается редко. Я спросил об этом. Ответ 2: Сварка быстрая, но легко возникают дефекты~ Поэтому обычно используется для сварки в условиях, где нет нагрузок. PS (при проектировании цистерн для ЛНГ используются усиливающие кольца толщиной 100 мм; двойная защита не требуется, иначе рабочие будут недовольны~)
Ответ на сообщение 4# SuperFree2316: для цистерн с СПГ используется усиливающий кольцо диаметром 100 мм. Является ли это местом сварки?
Ответ на сообщение 5# mike1984: Расстояние между корпусными элементами составляет примерно 100 мм (возможно, 120 мм; точно не помню). Есть один усиливающий кольцо — это не шов~
Преимущества сварки с использованием метода двойного покрытия заключаются в том, что это является сваркой с открытым дуговым источником нагрева; возможна полуавтоматическая и автоматическая сварка в любых направлениях. Обычно используется обычная сварочная проволока. Тепло от дуги сосредотачивается в определенной зоне, поэтому зона термического воздействия мала. Кроме того, минимизируются риск деформации сварного шва и его трещинования. Его совокупная стоимость составляет лишь половину от стоимости сварки электродным способом и подземной сварки. Однако из-за сложности получения чистого углекислого газа примеси в виде воды и азота часто вызывают образование большого количества дыма и брызг, из-за чего поверхность сварного шва остается неровной. Поэтому в системе подачи газа необходимо использовать сушилки ; Еще одним недостатком является то, что углекислый газ легко разлагается при высоких температурах, образуя монооксид углерода и кислород, что приводит к окислению металла шва и появлению поров. (Это также одна из причин брызг в плавильной куче). Сварка методом MIG в основном используется для сварки конструкций из низколегированной стали и сталей с низким содержанием углерода толщиной до 25 мм. Для сосудов под давлением редко используется сварка методом двойного покрытия.