Thread Content
Зона химического оборудования: 【Тема недели】 Причины колебаний частоты вращения турбины? (4.7.2011~10.7.2011)
Последнее изменение в этом посте было сделано YTH-Gavin 4.07.2011 в 09:16: колебания давления в системе паропроводов, приводящие к колебаниям регулирующих клапанов; 2. Колебания регулирующего клапана, вызванные неправильной настройкой параметров PID клапана, колебаниями вторичного давления масла и т. д ; 3. Колебания клапанов регулировки скорости, вызванные колебаниями давления масла в системе управления ; 4. Колебания регулирующего клапана, вызванные плохим качеством масла в системе управления (наличие воды, проникновение воздуха и т. д.) ; 5. Колебания нагрузки системы приводят к колебаниям нагрузки на турбину, что в свою очередь вызывает колебания регулирующих клапанов ; 6. Нестабильность, вызванная механическим износом привода регулирующего клапана ; 7. Попадание воды в пар, подаваемый в турбину с конденсацией, приводит к колебаниям частоты вращения ;
Сначала нужно посмотреть, повышается ли скорость или сначала меняется регулировка. Если дверь не двигается, а частота вращения колеблется, то, вероятно, причина кроется в механической части — например, в лопастях и т. п. Если сначала двигается дверь, тогда нужно проверить, изменился ли сигнал управления общим клапаном. Если изменение угла открытия клапана происходит под воздействием этого сигнала, значит, проблема в логике управления. Необходимо проверить логику контроля скорости вращения. Если дверь двигается, но общий клапан не меняет положения, значит, проблема в местном сервоприводе или гидроцилиндре.
Обычно давление пара в двигателе нестабильно
В процессе фактического производства мы сталкивались с колебаниями частоты вращения турбины, вызванными следующими факторами: 1. Колебания давления в главном паровом канале; 2. Колебания нагрузки на компрессор ; 3. Колебания, вызванные настройкой параметров PID в процессе запуска.
В главном паре образовалась вода, давление пара колеблется, лопатки турбины повреждены, параметры PID неверны, работа главного клапана нестабильна, сейчас вибрации слишком сильные
Эту проблему также следует рассматривать с двух точек зрения, в части пара: 1) колебания давления в паровой сети, приводящие к колебаниям регулирующих клапанов; 2. Если качество главного пара недостаточно хорошее — например, в нем слишком много воды или примесей, — тогда тесты не проходят ; 3. Если речь идет о турбине с обратным давлением, то колебания давления в сети обратного давления также могут приводить к колебаниям частоты вращения ; 4. Попадание воды в пар, подаваемый в турбину с конденсацией, приводит к колебаниям частоты вращения ; Что касается турбин: 1. Колебания регулирующего клапана, вызванные неправильной настройкой параметров PID клапана, колебаниями вторичного масляного давления и т. д ; 2. Колебания регулирующего клапана, вызванные колебаниями давления масла в системе управления (возможная причина — проблемы с аккумулятором напряжения перед регулирующим механизмом или с фильтром охладителя масла на выходе из насоса) ; 3. Колебания регулирующего клапана, вызванные плохим качеством масла в системе управления (наличие воды, попадание воздуха или примесей из-за механического износа и т. д.) ; 4. Колебания нагрузки системы приводят к колебаниям нагрузки на турбину, что в свою очередь вызывает колебания регулирующих клапанов (слишком быстрое поднятие/опускание и т. д.) ; 5. Перепады температуры вызваны механическим износом привода регулирующего клапана (также, например, из-за повреждения уплотнителей привода) ;
Добавлю ещё кое-что: возможно, уплотнение в главном штоке регулирующего клапана, заменённого недавно, слишком тугое
Ответ на сообщение 8# franktree: по сравнению с уплотнителями стержня клапана, уплотнители самого клапанного элемента чаще подвержены поломкам. Кроме того, подобные проблемы встречаются и с уплотнителями гидроцилиндров.