[Тема недели] Расскажите о событиях, произошедших вокруг вас на этой неделе (5–12 сентября)

1. В основном это технические обсуждения. 2. Теория технологий. 3. Информация отрасли. 4. Технологические различия и преимущества/недостатки между предприятиями одной отрасли. 5. Вопросы оплаты труда.

Ответ на сообщение 1# zgj2405: Нужно ли скрыть этот ответ? Рядом с нашим заводом происходили ремонтные работы; рабочие начали выполнять свои обязанности в резервуаре без соответствующего разрешения. В резервуаре находился азот, из-за чего люди погибли от удушья； Человек позади, не понимая ситуации, тут же последовал за ним и тоже повесил трубку. Эх, сегодня на собрании говорили: авария происходит в мгновение ока, а все правила — плод кровавого опыта.

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем dongjiang1001 22.09.2011 в 17:56. В наших котлах используются форсунки для распыления пара; в качестве топлива применяется нефтяной грязь, тяжелое топливо и дизельное топливо. Это котлы, предназначенные для непрерывной работы; давление топлива регулируется с помощью коэффициента возврата топлива.

По состоянию на 8 сентября ремонт блока №4 класса А ведется в полном объеме уже почти полмесяца. За эти полтора месяца рабочие, занимающиеся производством муки, ежедневно работали на месте более десяти часов. Благодаря этому различные строительные группы смогли заранее и успешно демонтировать оборудование, что позволило перейти к этапу его ремонта. Однако их ждет непростая задача. Каждый раз, когда мы попадаем на место установки котла на уровне нуля, первым, что бросается в глаза, — это ряд огромных цилиндрических мельниц для измельчения угля. Возможно, такое крупное оборудование может показаться другим людям внушительным и пугающим, но для специалистов группы по техническому обслуживанию мельниц для производства муки это оборудование является своего рода «второй жизнью» рабочих, за которую стоит приложить все усилия и пот усилий. Во время этого технического обслуживания бригаде по производству муки необходимо будет демонтировать, очистить, заменить подшипники и снова установить четыре огромных агрегата для измельчения угля, редукторы, зубчатые колеса разного размера, а также все сопутствующие устройства. Они говорят, что мы готовы к ведению тяжелых боев. Условия технического обслуживания блендеров для измельчения угля, безусловно, сложные: во-первых, там очень грязно. На каждом сотруднике был черный угольный порошок, смешанный с грязью от масла; уже невозможно было разглядеть основной цвет рабочей одежды ； Во-вторых, усталость. Комбайны для измельчения угля – это громоздкие устройства, к тому же ремонт столь большого количества таких устройств сопряжен с очень высокой физической нагрузкой ； Третье — страдание. Рабочие в процессе выполнения своих обязанностей постоянно вынуждены терпеть вдыхание пыли и воздействие сильного света внутри цилиндра. В таких условиях они трудились не покладая рук, ежедневно по десять часов занимаясь домашними заданиями. В их глазах грязь, усталость и трудности — это ничто; единственное, о чём они думают, — это не мешать срокам выполнения работы и не опозорить репутацию производителей муки. Техническое обслуживание мельницы для измельчения угля в №4 котле является одним из самых важных этапов текущего капитального ремонта. Для проведения этого обслуживания бригадир Шао Ханьшэн, техник Ли Цзин и несколько других специалистов из бригады занимались подготовкой в течение двух месяцев. Во-первых, они проанализировали и исследовали проблемы, с которыми сталкивался мельница для измельчения угля №4 в последние годы: из-за чрезмерно длительного срока эксплуатации возникали значительные колебания больших и малых зубчатых колес, а также разъединение корпуса мельницы с её крышками. Были разработаны безопасные и эффективные решения. Планируется провести капитальный ремонт мельницы во время планового обслуживания, чтобы устранить такие недостатки, как разъединение корпуса с крышками, смещение поверхностей соединения больших зубчатых колес, а также наличие зазоров. Таким образом можно будет полностью решить проблему колебаний больших и малых зубчатых колес. Оборудование на цехе по производству муки расположено в большом количестве мест, причем численность персонала невелика. Поэтому провести полную диагностическую проверку и ремонт такого объема оборудования в срок и при сохранении качества — дело нелегкое. После определения даты начала работ группа технического обслуживания немедленно отправилась на место, и борьба с временем стала основной задачей бригады по производству муки. В первые дни капитального ремонта основной задачей было демонтаж болтов, соединяющих большой шестеренчатый элемент с крышками. Приходилось иметь дело с 20 огромными болтами для фиксации, 20 болтами для соединения и 96 болтами для закрепления деталей. Рабочие по очереди использовали молотки для их снятия; если кто-то не мог справиться с задачей, его сразу заменял другой человек. Некоторые болты требовали совместных усилий двух человек. Громкий звук ударов не прекращался на всей площадке. Наконец, все за самое короткое время с помощью молотков сняли эти болты, которые долгое время были затянуты или даже покрыты ржавчиной. На месте царила атмосфера радости и восторга. Хотя погода уже стала прохладной, тяжелый физический труд заставлял всех потеть как в душе во время работы. Во время демонтажа угольная пыль продолжала падать вниз с шумом; она попадала им в глаза и рот. Рабочие, занятые своей работой, не могли обращать на это внимание — полная концентрация на работе помогала им забыть обо всех трудностях. Только что была завершена работа по демонтажу, и никто на площадке не останавливался. Опытный рабочий Хуан Баоган сразу же отправил извлеченные маленькие зубчатые колеса на обработку. Хуан Кэвэй начал быстро чистить корпус подшипников, а Хэ Цзе проверял шарики подшипников… Все происходило очень организованно, словно тот громкий шум от ударов вообще не имел места. Новая работа заменила прежнюю радость от временного успеха. После нескольких дней интенсивной работы специалисты по обработке муки постепенно приближаются к достижению конечной цели — завершения капитального ремонта оборудования. У нас есть основания верить, что если мы всегда будем сохранять уверенность, действовать сообща и преодолевать трудности, мы сможем успешно справиться с этой сложной задачей.

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем pzhmotor 11.09.2011 в 15:05. Уведомление о происшествии для всех цехов и бригад: 7 сентября 2011 года с 1:05 до 7:45 произошло происшествие на участке подготовки пара: из-за отсоединения крышки вентиляционной системы на 2-м котле возникла закопченность внутри котла и в помещении вентиляции, что вынудило остановить котел для проведения ремонтных работ. Это повлияло на производственную деятельность клиентов. Ниже приводится описание хода происшествия и анализ причин. I. Ход происшествия 1. 4.9 в 14:00 смена Динг обнаружила засорение трубы для слива шлака во вспомогательном котле №2; в период низкой нагрузки на котел была проведена процедура очистки котла. Во время очистки котла было обнаружено, что у второго котла, рядом с трубой для сброса шлака с левой стороны, отвалилась одна из защитных крышек. Учитывая, что через 30 минут на рабочем месте пользователя снова понадобится пар, необходимо вновь заполнить материалом для возобновления работы. В связи с этой ситуацией были даны указания четырем рабочим группам: в котле №2 нельзя останавливать вентилятор вспомогательного устройства, чтобы предотвратить попадание золы в вентиляционную камеру. 2. 9 июля на смене Б были обнаружены куски огарков на вспомогательной кровати; в 18:00 была проведена чистка кровати и уборка накопившихся отходов. При смене смены разница между температурой над и под вторым котлом составляет 300°C. Когда команда А взяла на себя обязанности, они спросили о причине. Цын сообщил им, что, по его мнению, проблема заключается в поврежденном термопаре. Начальник команды А после того, как взял на себя обязанности в 20:00, попросил электрика заняться этим вопросом. После проверки электрик сообщил, что термопара в порядке. 20:25, труба для сброса шлака у вспомогательной койки заблокирована. В 21:00 была проведена чистка вспомогательного слоя котла №2; были обнаружены два крупных комка кокса. После чистки в 22:30 материал снова был насыпан в котел. В 23:50 при запуске было обнаружено, что температуры над и под кипением во вспомогательной камере также находятся в ненормальном состоянии: разница между ними составляет 100°C, а состояние кипения неудовлетворительное. После остановки котла для проверки было обнаружено, что на вспомогательном слое имеется много угольных комков низкой температуры. В 0:15 был сообщен руководителю процесса о том, что из-за отсутствия одной из вентиляционных крышек возникли проблемы с распределением воздуха, в результате чего невозможно было запустить вспомогательный слой. Начальник процесса проконсультировался с руководителем цеха и службой управления заводом; им было дано разрешение на остановку котла №2. Котел №2 был остановлен в 1:05 ночи. Из-за высокой температуры в вспомогательной камере котла вентилятор был включен для охлаждения до 4:30; после этого обслуживающий персонал вошел в котел, чтобы сварить вентиляционные элементы и открыть вентиляционные камеры. Во время проверки было обнаружено, что в вентиляционной камере скопилось большое количество пыли, которая полностью заблокировала её. Были привлечены сотрудники, и к 6:50 все проблемы были устранены. В 7:00 началось зажигание котла №2; в 7:45 зажигание прошло успешно, и котел начал поставлять пар. II. Анализ причин 1. 2 сентября во время подготовки к запуску печи №2 не была проведена тщательная проверка, и потенциальные опасности, связанные с вентиляционными устройствами вспомогательного слоя, не были выявлены вовремя. Несмотря на объективные факторы, такие как необходимость запуска котла №2 на день раньше из-за сжатых сроков, занятость персонала работами по остановке оборудования и нехватка рабочих рук, при организации подготовки котла к эксплуатации проявилась определенная бездумность, что привело к тому, что основные причины возникновения аварии не были устранены на начальном этапе. Это была основная причина этого инцидента. 2. Неправильные действия бригады Динг 4 сентября привели к образованию кокса на вспомогательной колонне и к необходимости её очистки; в результате этого сорвалась одна из вентиляционных крышек вспомогательной колонны, что стало причиной аварии. В дальнейшей работе придется пассивно подстраиваться под оборудование в ущерб производству. На этапе выполнения работ не были своевременно сообщены потенциальные риски, что привело к пассивности в управлении цехом. 3. 7 сентября бригада номер три, зная о том, что один из вентиляционных элементов на вспомогательной печи отсутствует, допустила недостаточно тщательную обработку устройства, в результате чего произошло образование кокса и засорение печи. После очистки печи остатки материала попали в вентиляционные каналы, что привело к их засорению и неравномерному распределению воздуха. Кроме того, несмотря на наличие проблем, смена все равно состоялась, что также стало одной из причин происшествия. 4. 7 сентября бригада А при приеме смены не уделила должного внимания обнаруженным проблемам, к тому же меры, принятые для их устранения, были недостаточно своевременными. В результате большое количество пепла попало в вентиляционные камеры, что привело к неравномерному распределению воздуха. Это стало прямой причиной происшествия. 5. С 4 сентября шлем защитный отвалился, и до момента происшествия 7 сентября бригада не смогла своевременно сообщить о потенциальной опасности — это является проблемой управления. III. Уроки, извлеченные, и меры по устранению проблем. Происшествие стало результатом последовательного развития ситуации и усиления скрытых рисков. Причина все еще заключается в недостатке внимания к деталям и легкомыслии в мышлении. В дальнейшем необходимо уделять особое внимание следующим аспектам: 1. Усилить контроль за готовностью оборудования, распределив ответственность согласно детальным требованиям к его готовности между конкретными лицами. 2. Необходимо уделять высокое внимание существующим потенциальным опасностям, своевременно и полностью их устранять, не следует рассчитывать на удачу и откладывать это дело. 3. При обнаружении проблем необходимо незамедлительно сообщить об этом и провести их полное устранение. 4. Строго соблюдать дисциплину при передаче обязанностей: не принимать обязанности, если вопросы не разъяснены. 5. Действия должны быть тщательными, чтобы снизить частоту сбоев. IV. Мнение по оценке: за процесс подготовки пара — 500 юаней. Просим все цеха и бригады тщательно изучить настоящее уведомление, учитывая свои особенности, извлечь уроки из данного инцидента и предотвратить возникновение подобных происшествий. Цех XX, 9 сентября 2011 года