О NB/T47027-2012 Крепеж для фланцев сосудов под давлением
Thread Content
Около 4,6: Крепеж из легированной стали должен быть вороненым. Мы обычно используем 40Cr и 35CrMoA. Если цинкование считается несоответствующим требованиям? Кроме того, считается ли 35# легированной сталью? Я проверил, что сталь 35# помимо углеродистого железа содержит и другие элементы, и кажется, что она также соответствует определению легированной стали. . . Пожалуйста, помогите, спасибо!
1. Лично я считаю, что если нет особых требований со стороны владельца (или проектировщика), то он должен быть изготовлен по стандарту. 2.35# — это высокоуглеродистая сталь, а не легированная сталь.
35# обычно не считается легированной сталью. Как правило, углеродистая сталь имеет в своем составе некоторые легирующие элементы и очень мало легирующих элементов.
Если требуется цинкование, соответствует ли оно стандарту 47027? Стандарт гласит, что он должен быть синим. Он обязательно должен быть синим? У новичков возникает много вопросов. В конце концов, я всего лишь покупатель, а не техник.~
Требование о цинковании является лишь дополнительным требованием, если болты соответствуют требованиям стандарта 47027.
Все еще не понимаю. . . Например, 40Кр. Пользователю требуется стандарт 47027, оцинкованный. Могут ли эти два условия быть соблюдены одновременно? По моему стандарту оцинковка не 47027
Вы должны сначала соответствовать 47027, а затем требовать оцинковки, так же, как вы сначала покупаете болт, соответствующий стандарту (чтобы у вас был сертификат и информация), а затем оцинковываете его самостоятельно (под требования заказчика). Гальванизация и воронение являются антикоррозийными мерами и не влияют на работоспособность и использование болтов.
Купил по стандарту. Он синий. Если он оцинкованный, его нужно рассматривать отдельно, верно? Влияет ли еще процесс обработки на прочность?
Я мало что знаю об этом, поэтому вы можете обратиться к ответам выше. Некоторые из них очень подробные и профессиональные.
Синяя обработка в энергетических стандартах обычно называется черной обработкой, которую следует использовать для предотвращения химической коррозии. Гальванизация не может предотвратить химическую коррозию.
Согласно этому стандарту в сосудах под давлением не могут использоваться оцинкованные или кадмиевые крепежные детали.