Thread Content
Должны ли сети пожарного водопровода и сети оборотного водоснабжения находиться под землей? Должны ли пожарные насосы работать 24 часа в сутки? Нужно ли утеплять водопроводные трубы? Должны ли заводские воздушные компрессоры и воздушные компрессоры приборов работать 24 часа в сутки? В чем разница между заводским воздухом и приборным воздухом? Когда уровень крана не используется, циркулирует ли он? А как насчет огненной воды?
[Должны ли сети пожарного водопровода и сети оборотного водоснабжения быть подземными?] Не обязательно, это зависит от местных климатических условий.
Нет ли короткого замыкания между оборотной и обратной водой, то есть магистрали, не проходящей через оборудование?
Имеются соответствующие характеристики для справки!
Непрофессионально, никаких стандартов, просто опыт 1. Трубы пожарного водоснабжения могут быть подземными или надземными. В основном для предотвращения замерзания. У некоторых трубопроводы находятся на земле, а быстроразъемные соединения внизу. 2 Противопожарная вода должна быть доступна 24 часа в сутки, а точнее, чтобы удовлетворить потребность в любое время. 3 С водопроводами следует обращаться так же, как с пожарными водопроводами. Как правило, при ходьбе под землей цель изоляции грунта подробно описываться не будет. 4. Пока устройство работает, приборный воздух обязательно будет поступать. Заводской воздух и воздух для приборов обычно поступают из одного и того же источника. 5 Приборный воздух не должен содержать масел, воды и механических примесей и иметь определенное давление. Заводской ветер означает, что требования к сжатому воздуху не такие высокие, как для приборного ветра. 6. Нет циркуляции. Существуют электрические насосы, дизельные насосы и насосы стабилизации давления. Обычно насос стабилизации давления работает. Когда давление низкое, большие насосы запускаются последовательно.
Пожарная вода не циркулирует, но насос продолжает работать? Когда насос включен, не становится ли давление в трубопроводной сети все выше и выше? В конце концов насос перегрузится, даст задний ход и сгорит мотор.
Во-первых, по сути, это можно остановить в настройках. Обычно он определяет давление в конце и останавливается, когда давление достигает заданного значения. Но если система не маленькая и жалкая, крупные производители понесут некоторые потери. Кроме того, они оснащены многофункциональными клапанами и клапанами минимального возврата. Что касается давления, которое, по вашим словам, становится все выше и выше? ? ? Центробежные насосы и поршневые насосы разные, на это еще нужно посмотреть.