Проблема с трехходовым или четырехходовым клапаном
Thread Content
При использовании трехходового или четырехходового клапана нужно ли мне проектировать вторичную линию как регулирующий клапан? Высокая ли частота отказов такого типа клапана?
Пока существуют требования к уплотнению, будут проблемы со сроком службы уплотнения. Либо машину необходимо остановить для технического обслуживания, либо добавить байпас. На самом деле это не имеет никакого отношения к тому, какой клапан используется!
Это редко обходной путь. Подумайте об этом, можете ли вы сказать мне, как это добавить?
Трехходовые и четырехходовые – это не что иное, как объединение первоначальных конструкций, требовавших для соединения 2 или 3 клапанов, в один клапан. Если местоположение важно, почему его нельзя добавить? Но в целом, если вы хорошо заботитесь о нем при остановке на техническое обслуживание и обращаете внимание на замену изнашиваемых деталей, серьезных проблем не возникнет.