Thread Content
Напишите о проблемах с клапанами, с которыми столкнулась наша компания. На коксохимическом предприятии секция холодного барабана в основном занимается водой и газом. В частности, клапаны на водопроводных трубах представляют собой по сути задвижки. Раньше использовались задвижки из углеродистой стали с открытыми штоками и медные задвижки. Позже, поскольку пластины задвижек продолжали отваливаться, а винтовые стержни также давали течь из-за коррозии уплотнения, их заменили задвижками из литой стали. Однако явление падения тяжестей все еще распространено. Откройте клапан, проверьте и проанализируйте причину. Дело в том, что производитель срезал углы и неправильно обработал соединение между пластиной ворот и винтовым стержнем, из-за чего вес упал. Есть ли у кого-нибудь хорошие методы или предложения по поводу хороших клапанов?
Используется ли ваша задвижка для перекрытия или регулирования потока? Задвижка общего назначения имеет только функцию резки: полностью открыта или полностью закрыта. Когда задвижка наполовину открыта или регулируется расход, сопротивление задвижки жидкости относительно велико, что может легко вызвать вибрацию задвижки. Это может привести к внутренней утечке клапана в течение длительного периода времени. В тяжелых случаях это может привести к разделению ворот и винта. Личное мнение.
Либо откройте его сверху, либо опустите вниз.
Нужно ли использовать запорный клапан для регулировки потока? Не будут ли примеси и скорость потока воды в вашем водоеме вымывать верблюжонок запорного клапана из канавки и приводить к тому, что он не будет плотно закрываться?
Запорный клапан имеет регулирующую функцию, но при наличии загрязнений диск клапана и седло клапана среагируют, поскольку загрязнения не плотно закрыты, что приводит к внутренней утечке. Если загрязнения твердые и зернистые, можно использовать шаровой кран V-образной формы.
Это регулирующий клапан воды первой ступени и воды второй ступени первичного охладителя.