Проблемы с односторонним клапаном и предохранительным клапаном
Thread Content
Является ли давление открытия обратного клапана разницей давлений на входе и выходе? ? Если давление открытия составляет 1 бар, откроется ли односторонний клапан, если разница давлений между обоими концами превышает 1 бар? ? Если входное давление равно давлению пружины и выпускному давлению, открыт ли односторонний клапан? ? Является ли давление открытия предохранительного клапана полностью давлением пружины? ? Значит, сила пружины предохранительного клапана намного больше, чем у одностороннего клапана, верно? ? ?
Последний раз это сообщение редактировалось пользователем ylb913 в 2018-6-9 20:59. Чтобы выбрать сопротивление обратного клапана, необходимо сначала посмотреть на противодавление. Противодавление зависит от управляющего давления последующего оборудования и перепада давления ранее транспортируемой среды. В логистике высокого давления, вероятно, никто не обращает внимания на небольшой перепад давления одностороннего клапана. Боюсь, что давление среды низкое, поэтому я очень запутался при выборе одностороннего клапана. Проблема падения напряжения, должно быть, несколько щедрая, но иногда я действительно не могу сделать выбор, посмотрев образцы. Боюсь, что дребезжащее состояние будет мерцать и вызывать колебания потока. Я никогда не слышал о типе предохранительного клапана, описанном на оригинальном плакате. Но когда дело доходит до давления открытия и пружины, на самом деле это давление пружины. Это также зависит сначала от противодавления, а затем добавляется давление пружины для выбора расчетного давления предыдущего оборудования. Для этого тоже должно быть место. ——Конечно, бывают ситуации, когда необходимо подумать о том, как снизить противодавление из-за ограничений по расчетному давлению предыдущего оборудования.
Разве односторонний клапан не создает противодавление? Входное отверстие удерживается до давления пружины плюс давление на выпускном отверстии. . . . Разве односторонний клапан не повышает давление? Почему происходит падение давления? . . Я в замешательстве
Последний раз это сообщение редактировалось пользователем ylb913 в 2018-6-9 21:16 Обратное давление — это давление сзади, а не спереди. Противодавление одностороннего клапана не зависит от перепада давления на одноходовом клапане, который находится впереди.
Тогда я так понимаю, что падение давления, о котором вы говорите, — это давление открытия обратного клапана, верно? Я хотел бы спросить, подключен ли обратный клапан к линии возврата масла и давление перед клапаном неизвестно. . . Давление открытия одного клапана составляет 0,1 МПа. Если за клапаном имеется атмосферное давление, означает ли это, что на обратном пути создается противодавление 0,1 МПа? Чтобы открыть односторонний клапан, давление на клапане должно быть больше 0,2 МПа.
Противодавление, которое у вас здесь есть, — это атмосферное давление. При необходимости вам может потребоваться добавить небольшой перепад давления жидкости за односторонним клапаном.
Почему односторонний клапан создает падение давления... Я читал в Интернете, что противодавлением называют давление перед клапаном... Вы говорите о давлении за клапаном. . . . Я в замешательстве. Пожалуйста, дайте мне несколько ответов.