Хотите начать проектировать клапаны, обратитесь за помощью
Thread Content
Привет ребята, не знаю, по адресу ли пост. В настоящее время я занимаюсь разработчиком (жидкостных деталей) в сфере автомобильных запчастей. В колледже я изучал теплоэнергетику и энергетические котлы. Но я очень оптимистично отношусь к отрасли производства клапанов, поэтому хочу заняться производством клапанов и понять, как проектировать клапаны. В настоящее время я новичок. Я пробовал читать книгу сам, но мой прогресс был очень медленным. Поэтому я хотел бы спросить мастеров, есть ли какие-либо рекомендуемые учебные курсы или школы, или есть ли мастера, которые могут направлять меня в качестве ученика (платно, онлайн или офлайн, время необязательно) ~ Большое спасибо за мое местоположение в Шанхае. Еще раз спасибо.
Не получайте низкую зарплату, о которой вы пожалеете
Valve представляет собой единое целое, и прибыль невелика. Лучше выйти в сегмент системного оборудования.
Порог проектирования клапанов низкий, зарплата невысокая, будущего нет. Если мы действительно хотим учиться, мы можем учиться друг у друга. * один раз.
Обратитесь к производителю клапанов, а не учите сами. Много знаний в области механической обработки.
Заниматься исследованиями в качестве хобби — это нормально, но зарабатывать деньги сложно! ! Сейчас бизнесу вообще не нужны технологии.
Если вы действительно хотите пойти туда, обратитесь в крупную компанию по производству клапанов и научитесь основам. Интересно, сколько лет оригинальному плакату? Это зависит от того, сможете ли вы успокоиться и заняться учебой.
В настоящее время я занимаюсь проектированием в компании по производству клапанов в Уси. Если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете связаться со мной. Мой личный адрес электронной почты: 13812029131@163.com
Каждая вторая строчка подобна горе, если хочешь выучить ее еще раз.* Требуется больше усилий
Это сообщение было окончательно отредактировано пользователем wangsir85 28 февраля 2019 г., 09:38. Я серьезно отвечу на ваши вопросы. Если вы считаете, что это нормально, пожалуйста, поставьте мне лайк.: Сначала дайте вам четкий ответ: Не рекомендуется переключаться на арматурную промышленность. Позвольте мне попытаться помочь вам проанализировать это.: 1. Перспективы клапанов не такие хорошие, как у вашего автомобиля. Даже у производства автозапчастей будущее лучше, чем у клапанов. 1. Самый важный момент перспективы: Автомобили стали практически предметами первой необходимости. Могут ли клапаны стать одним целым? Это невозможно. В будущем люди будут продолжать покупать и заменять автомобили. Хотя вентили есть, может ли машин быть столько, сколько их? 2. Арматура связана с энергетикой и нефтяным газом. Крупнейшими потребителями клапанов на самом деле являются отрасли, связанные с маслом, в том числе химическая промышленность. Как вы можете себе представить, будущее должно быть электрическим и ядерным, а перспективы нефти определенно не так хороши, как перспективы электричества. Конечно, может пройти много времени, прежде чем они будут устранены, но спрос на клапаны на самом деле не так хорош, как вы думаете. 3. Вы можете подумать, что в автомобилях используются какие-то клапаны, но клапаны в автомобилях и большинство клапанов, упомянутых на этом форуме, — это две разные вещи, а не одно и то же. Большинство клапанов, обсуждаемых на нашем форуме, используются в автомобилях, что невозможно. 2. Анализ отрасли: 1. Вы пришли в автомобильную промышленность. Я лично считаю, что порог выше, поэтому нет необходимости выбирать клапан с меньшим порогом. Порог здесь относится не к классу, а к масштабу. Например, производителей автомобилей не так много, но есть тысячи производителей клапанов. Не думайте, что существуют тысячи арматурных заводов, которые помогут вам в будущем начать собственный бизнес. Качество клапанов такое же, как и качество автомобилей. Вы должны сделать это хорошо. Это не то, что вы можете сделать хорошо, если захотите. Это тоже системная инженерия. например: Процесс плавки, процесс термообработки, процесс закалки, пластмассы и резины из полимерных материалов. Грубо говоря, нам нужно сделать клапан для особых условий работы. Наиболее ответственные уплотнения, резина или седла клапанов, используемые в нем, должны быть импортными, иначе его невозможно будет изготовить. 2. В ключевых деталях теперь используются клапаны, многие из которых импортируются. Поэтому, как представителям арматурной отрасли, нам еще предстоит пройти долгий путь, и нам нужно продолжать усердно работать. 3. Давайте не будем говорить о конкуренции в арматуростроении и прочих вопросах. Ведь в каждой отрасли есть такая ситуация. 4. Как уже говорилось выше, каждая вторая линия подобна горе. Вам нужно выучить это снова. * , это все еще очень сложно. 3. Наконец, я советую вам быть осторожными. Видите ли, все выше сказали, что сюда не рекомендуется переводиться.