Для деталей переходных валов: лучше использовать сталь 45 или 2Cr13?
Thread Content
Уважаемые специалисты, хотел бы узнать: в качестве переходных валовых деталей, например, таких, которые соединяют корпус привода с электрическим или пневматическим приводом (и не соприкасаются с рабочей средой), и которые срабатывают каждые полчаса, какой материал для вала лучше использовать — сталь 45 или 2Cr13?
Эти два варианта по прочности примерно одинаковы: сталь 45 подвержена ржавчине, но она дешевле. Для пневматики эти два варианта подойдут. Рекомендуется выбирать их в зависимости от материала штока клапана, стараясь, чтобы они обладали более высокой прочностью, чем материал штока.
Сталь 45 подойдёт, а валы соединения клапанов и исполнительных механизмов обычно изготавливаются из углеродистой стали