Thread Content
Недавно со стороны строительства я услышал поговорку, что сварка труб большого диаметра (DN700 и выше) и опор труб теперь производится сегментной непрерывной сваркой (например, сварка 10 см через каждые 20 см), а будь то неподвижные опоры труб, направляющие или раздвижные, этот метод применяется, поскольку считается, что сварка труб большой площади легко влияет на прочность труб. Однако после обсуждения с некоторыми проектными институтами в проектной документации они требуют полной сварки, что, как говорят, является техническим требованием. Я хочу посмотреть, как каждый решает эту проблему в своей повседневной работе?
Легковоспламеняющиеся и взрывоопасные среды требуют хомутового соединения и не подлежат сварке. Это заключение по исправлению, вынесенное отделом анализа и проверки HAZOP.
Боюсь, если хомуты не сработают, то это большие трубы диаметром 700–1200 мм.
Согласно требованиям дизайна. Как правило, он требует непрерывной сварки и не может быть отсоединен (что отличается от требования полной сварки). Фиксированный кронштейн должен быть полностью приварен.
Страна в этом плане принципиально не едина, и каждая отрасль — свой король.
Обычно трубы и опоры труб свариваются вместе. Некоторые трубы большого диаметра необходимо армировать стальными пластинами. Фактически трубы большого диаметра, такие как газовые трубы на сталелитейных заводах, следует рассматривать как «контейнеры».
Описания есть в проектной документации, а подробные схемы узлов — в атласе эстакады.