Thread Content
9.2.14 Монтаж технологических тепловых трубопроводов, пролегающих внутри стальных башен или корпусов печей, должен соответствовать следующим требованиям: а) для паровых трубопроводов, трубопроводов с изоляцией и нагревательными устройствами, а также трубопроводов для подачи топлива необходимо предусмотреть меры тепловой компенсации, а также использовать соответствующие крепежные элементы; б) На трубопроводах, используемых в процессах на верхушках стальных башен или корпусах факелов, не должно быть мест, где может скапливаться жидкость ; в) В трубопроводах, работающих при нормальной температуре, должна быть установлена по меньшей мере одна фиксирующая опора ; d) Трубы для подачи искрообразователя и топлива в нижней части факела должны соединяться с горизонтальными трубами с помощью тройников; на концах вертикальных труб должны быть установлены фланцы и крышки фланцев. а) Природный газ в качестве топлива обычно имеет комнатную температуру, так почему же все равно необходимо применять меры тепловой компенсации? d) Почему на вертикальном конце устанавливаются фланцы и крышки фланцев?
@лиаифэнг @ZDICK888 @ Мудрец видит ясно Франгей — для ремонта? ? ?
а) Природный газ в качестве топлива обычно имеет комнатную температуру, так почему же все равно необходимо применять меры тепловой компенсации? Газы, выходящие из факела, — это газы при высокой и средней температуре, которые в трубопроводах факела постепенно охлаждаются до нормальной температуры. Однако в чрезвычайных ситуациях происходит мгновенный выброс большого количества газов из устройства, в связи с чем необходимы экспансионные изгибы для снижения напряжений. d) Почему на вертикальном конце устанавливаются фланцы и крышки фланцев? Факелоносец — это полая труба с отверстием; на вертикальном конце у неё расположены фланцы и крышки фланцев, что обеспечивает отсутствие задержки жидкости или других веществ
Мудрец — не просто художник, но и знает основы, восхитительно! Что касается логики, то она действительно такова, как вы говорите.
а) Природный газ в качестве топлива обычно имеет комнатную температуру, так почему же все равно необходимо применять меры тепловой компенсации? Вы сами сказали, что это обычный случай; режим тепловой компенсации предназначен для ситуаций, когда всё необычно. d) Почему на вертикальном конце устанавливаются фланцы и крышки фланцев? На конце установлена фланцевая крышка; я думаю, это для слива жидкости или удаления примесей