Какой материал используется для уплотнительных кольцев трехэксцентриковых клапанов в условиях низких температур?
Thread Content
В качестве материала уплотнительных кольцев, используемых в компании, применяются листы из стали 304 с графитовыми пластинами; седло клапана сваривается методом STL. Недавно в технических требованиях к элементам оборудования было указано необходимость использования полнометаллических уплотнителей с жесткой герметизацией; также прямо предусмотрено, что уплотнительные кольца должны изготавливаться из кованого материала F316. Есть ли среди пользователей форума те, кто уже использовал уплотнительные кольца из чистого металла? Компания планирует провести сварку седел клапанов по стандарту STL21, а также сварку уплотнительных кольцев по стандарту STL6. Какова должна быть подходящая ширина уплотнительной поверхности?
Для класса 600 — 8 мм, для классов ниже 300 — 4 мм; для размера 8 мм можно использовать две пластины из стали толщиной 4 мм, склеенные вместе
Это чистый металл? Если речь идет о классе 300 и ниже, где толщина составляет 4 мм, значит ли это, что толщина уплотнительных кольцев для всех диаметров, не превышающих 300 фунтов, также составляет 4 мм?
По умолчанию настройки таковы: для веса до 300 фунтов — 4 мм; во всех случаях используется чистый металл
О, хорошо, босс. Можно ли посмотреть детальную схему конструкции уплотнительного кольца? Спасибо, с Новым годом!
Этот STL21 четко указывает, какой это бренд\ud83d\ude02
Это ведь полностью металлическое? По слоям, в середине черное — наверное, там графит