Проблемы с материалами трубопроводов для кислорода

Хе-хе, только новые термины: иммунитет, получение дипломатического иммунитета: lol Лучше всего все же ориентироваться на таблицу с требованиями к скорости потока для металлов.

Сначала отвечу на вопрос 2: поскольку диаметр байпасного клапана меньше, чем у основного клапана, скорость потока как у самого байпасного клапана, так и в байпасной трубе, как правило, высокая. Поэтому требуется использование материалов, разрешенных к применению в таких условиях. Устройства без байпаса не подпадают под это требование, но если рассчитанная скорость потока велика, а давление высокое, тогда тоже необходимо использовать материалы, разрешенные к применению.

Ещё касательно пункта 1: что сказать о материалах, освобожденных от определенных требований? Речь идет о таких материалах, при которых при определенном уровне давления не нужно учитывать скорость потока кислорода. Материал Monel в настоящее время является материалом с самым высоким допустимым уровнем давления среди таких материалов. По мере увеличения давления и скорости потока кислорода выбор материала меняется: от углеродистой стали (очень редко) — к нержавеющей стали, меди — до Monel. При этом уровень безопасности также повышается.

Спасибо за ответ. Материалы для освобождения выбираются из тех, что указаны в таблице 3? У труб из этих материалов есть стандартные номера? В таблице A.1 стандарта GB20801.2, кажется, этого нет. Если для главного трубопровода используется сталь 20#, а после клапана — монель, разница слишком велика, не так ли? Можно ли сваривать эти два материала напрямую? Невероятно.

Сварка углеродистой стали и Монела мне неизвестна, но нержавеющую сталь и Монел сваривать действительно сложно; обычно мы переходим к использованию фланцев. Как вы сказали, основная труба сделана из углеродистой стали. Полагаю, что скорость потока жидкости при таком давлении не будет очень высокой. Можно примерно рассчитать параметры байпасного клапана; возможно, достаточно будет использовать нержавеющую сталь или медь. Не обязательно использовать материал Monel

Углеродистая сталь и Монель свариваемы, нержавеющая сталь и Монель свариваемы

При выборе материала для трубопроводов сначала необходимо определить соответствующие стандарты. Однако в стандартах для материалов, на которые распространяются исключения, не указаны соответствующие стандарты для самих трубопроводов, а также для фитингов вроде фланцев. Это затрудняет процесс выбора материалов для проектирования трубопроводов.

Можно ознакомиться с ГОСТ 50030-2013 «Стандарты проектирования станций по производству кислорода» и ГОСТ 16912-2008 «Технические правила безопасности при производстве кислорода и связанных с ним газов методом глубокого охлаждения»

В обоих стандартах нет требований к «материалам, освобождающим от соблюдения».

Спасибо за объяснение. Если будет время, ответьте, пожалуйста, на вопрос из девятого этажа

Мы производим довольно много кранов для подачи кислорода. Я кратко обобщу информацию для справки: JB/T 12955 – это новый стандарт; в нем впервые представлены некоторые новые понятия. Что касается компонентов, используемых вместе с этим стандартом, таких как трубы и фланцы из материала Monel, то в стране отсутствуют соответствующие стандарты. Стандарт на литые изделия из материала Monel: ASTM A494； Стандарт для бесшовных труб из никель-медных сплавов (марка UNS N04400 — это кованая версия Monel K400): ASTM B165-05. Исходя из этой практической проблемы, какова же наша отправная точка при проектировании клапанов, трубопроводов, фланцев и т. д. для сред, содержащих кислород? Наверняка для обеспечения его безопасности.

В качестве примера: при проектировании технологических процессов в проектных бюро существуют участки, где используются трубопроводы и клапаны, работающие с кислородом. В таких случаях рассчитываются значения давления и скорости потока; на основе этих значений выбирается подходящий материал для трубопроводов (это делалось ещё до выхода стандарта JB/T12955), либо изменяется диаметр трубопровода. При выборе клапанов, если трубопровод изготовлен из нержавеющей стали, мы рассчитываем скорость потока входящей и выходящей жидкости через клапан (обычно это условие соблюдается, поскольку при проектировании уже учитывалась возможность использования нержавеющих трубопроводов; однако ради безопасности мы все равно проводим повторный расчет), а также скорость потока в зоне ограничения потока. Скорость потока при импорте и экспорте определяет материал корпуса клапана, а скорость потока в зоне регулирования — материал внутренних компонентов клапана (нержавеющая сталь → нанесение слоя Стеллайта на зону регулирования → медь → Монель).

Далее, если при расчете скорости потока в трубах в проектном бюро она превышает допустимые значения, то в схеме указывается материал и толщина труб. При выборе клапанов, учитывая, что материал трубы — Monel, все элементы клапана, которые соприкасаются с рабочей средой, также должны быть из Monel, причем они оснащаются соответствующими фланцами из Monel. Затем Институт инженерии по требованиям процедур проектного института разрабатывает трубы из монеля. Давайте сначала рассмотрим, к каким стандартам соответствуют наши фланцы. Наши фланцы производятся в качестве отдельных деталей; их прочность мы рассчитываем сами. Размеры соединения определяются в соответствии с соответствующими стандартами для фланцев (например, HG/T20592, 20615). На самом деле же специальных стандартов нет. Я также проконсультировался по трубам: та же схема, с учетом стандарта ASTM B165-05, но размеры определяются исходя из стандартных размеров труб.