Escape del compresor de pistón
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La empresa dispone de un compresor de pistón tipo L con un cilindro de refrigeración con camisa. Ocurrió un fenómeno. Antes de arrancar el compresor, se abrió la válvula de salida y el gas de salida se filtró al tanque intermedio de succión del compresor, lo que provocó que la presión en el tanque intermedio aumentara significativamente. Inicialmente se sospechó que había un problema con las válvulas de succión y escape. Los desmontaron todos y comprobaron si había fugas uno por uno. No se encontró ningún problema y no hubo fugas de agua en la camisa del cilindro. Ahora se sospecha que los canales de entrada y escape del cilindro están en cortocircuito, pero hay agua de la camisa entre los canales de entrada y escape, y el agua de la camisa no tiene fugas. No sé cómo entra el gas de salida al tanque intermedio de succión.
Verifique si hay problemas con la válvula del circuito.
El gas de salida fluye hacia el tanque intermedio de entrada. ¿Hay una línea de retorno?
¿Hay una válvula de retención después de la válvula de salida? La válvula de retención no está bien cerrada y el circuito ingresa al tanque intermedio de entrada.
El bucle está separado por una placa ciega. El gas sólo puede entrar al tanque intermedio de succión a través del compresor. Se ha añadido una placa ciega a la tubería de circulación del compresor.
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