¿Es necesario encender el inyector de aceite al arrancar el compresor alternativo?
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¿Todavía necesitas encender el engrasador durante esas pocas vueltas? ¿Es necesario?:apretón de manos
Si no hay lubricación con aceite, no es necesario utilizarlo. Por supuesto, no hay nada de malo en encenderlo. Si hay lubricación con aceite, debes encenderla.
No es necesario abrirlo sin lubricación con aceite. El que tiene lubricación con aceite se puede activar o desactivar, depende de la situación real. Generalmente no lo enciendo aquí y no tiene ningún impacto.
Si el compresor alternativo no tiene aceite, ¿no tendrá inyector de aceite?
No, es lubricación sin aceite, pero la gestión del aceite requiere un engrasador.
Aquí todos echamos aceite antes de arrancar el coche.
Así es, mientras la máquina esté en funcionamiento, ¡debe estar llena de aceite! Después de todo, el desgaste a baja velocidad también es desgaste.~~~~
Primero mira cuál es tu propósito al girar el auto. Si gira el automóvil unas cuantas vueltas, no es necesario que encienda el engrasador.
No tienes que abrir esto, la premisa es que puedes moverlo.
Se recomienda encender el inyector de aceite y anotarlo en el manual del vehículo. Aunque el arranque a baja velocidad no causará desgaste del anillo del pistón y del anillo de empaquetadura, si continúa conduciendo después del arranque, puede suceder que el inyector de aceite no se encienda después del arranque. Debido a que el inyector de aceite básicamente no está conectado al PLC o DCS, el operador puede no revisar el inyector de aceite para evitar errores de operación humanos.
Generalmente no es necesario encenderlo, el engrasador solo llena el cilindro con aceite.
No es necesario encender el engrasador al arrancar.
Es necesario abrirlo para que se pueda establecer la película de aceite. Todos los puntos de lubricación están lubricados en su lugar.