¿Puedo preguntar cómo se fija de manera más estable el pasador de cruceta del compresor alternativo en el orificio del pasador?
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Me gustaría preguntarles a todos: generalmente los compresores alternativos tienen pasadores directos insertados en los orificios para pasadores. ¿Qué tipo de estructura de fijación se utiliza generalmente para fijarlo más firmemente en los agujeros? ¿Se puede arreglar con deflectores y pernos?
¿Depende de qué tan grandes sean tus ventas directas? Los pernos y deflectores son fáciles de aflojar.
¿Es posible considerar el uso de circlips?
La forma de sujetar el pasador del eje de nuestro compresor 4M80 es tener un orificio pasante en el medio del pasador del eje, que luego se equipa con un perno de sujeción y se agrega un deflector en el otro lado de la cruceta. El perno de sujeción pasa a través del deflector para sujetar el pasador del eje y el deflector a la cruceta. El efecto es muy bueno y no ha habido accidentes en el equipo causados por pasadores de cruceta sueltos.
Generalmente, se utilizan prensaestopas en ambos lados y luego se utilizan pernos para apretarlos. Se pueden usar arandelas de seguridad o se pueden usar cables para unir los pernos y evitar que se aflojen. También hay estructuras que utilizan circlips en ambos lados.
La mayoría de ellos utilizan pernos antiaflojamiento del vástago del pistón para su posicionamiento. Es mejor hacer una película. Los pines pueden ser dispositivos pequeños que generalmente no están diseñados de esta manera.
Perno de posicionamiento antiaflojamiento. Tuerca más hoja de resorte mariposa combinada.
Los compresores de Yuanda se reparan básicamente de esta manera.
Los compresores de Yuanda se reparan básicamente de esta manera.
Los compresores Cooper utilizan circlips