El compresor alternativo tiene fugas y el tanque de recolección de líquido se utiliza para recuperar la fuga.

[1. ¿Cuál es la función del tanque de recolección de líquido de fuga del compresor alternativo? El gas de fuga del relleno se recupera en el tanque de almacenamiento de líquido y luego la fase gaseosa se evacua de la salida de aire sobre el tanque de almacenamiento de líquido.

Para más detalles, puedes buscar en el foro [Diagrama de flujo de gas del compresor: una pregunta sobre ventilación]

1. El tanque de recolección de líquido de fugas se utiliza para la separación de gas y líquido. El propósito de este tanque es separar la suciedad del aceite o los medios de proceso. La mayoría de los depósitos utilizados originalmente tienen orificios de llenado y llenado de aceite. 2. La ventilación en el sitio consiste principalmente en sellado con nitrógeno. La mayor parte del gas entre el relleno intermedio y el raspador de aceite es nitrógeno y una pequeña parte es gas de proceso. Ventile en el sitio si hay una fuga. 3. La parte principal del ajuste del soplete es la cámara de llenado, que es la parte media. Parte es el nitrógeno refrigerante del relleno y parte es la fuga del relleno hacia el soplete.

1. Por lo general, los compresores cuyo gas de proceso es inflamable y explosivo estarán equipados con un sistema de carga de nitrógeno con empaque a presión para reemplazar el gas inflamable y explosivo que se escapa del empaque. El gas reemplazado ingresa al tanque de recolección de líquido de fugas a través del puerto de recuperación de fugas. Aunque se le llama tanque recolector de líquidos, está conectado al gas. Solo se puede conectar al gas desde el puerto de recuperación de fugas del empaque de presión y no se debe conectar a nada más. 2. Esa debería ser la pieza espaciadora (llamada pieza espaciadora en API618, algunos fabricantes la llaman adaptador y algunos fabricantes la integran con el cuerpo intermedio). El lado de la pieza espaciadora de doble cámara cerca de la empaquetadura a presión se llama cámara frontal y el otro lado se llama cámara trasera. Por lo general, la sala frontal también se llena con nitrógeno para reemplazar el gas inflamable y explosivo que se escapa del empaque a presión. El gas sustituido se quema con un soplete. Generalmente, no hay gas de proceso en la trastienda, así que simplemente ventílelo en un punto alto. 3. Hay dos puertos de drenaje en la parte inferior del espaciador (los espaciadores de doble cámara tienen dos puertos de drenaje). Los principales líquidos son el aceite y el agua. El aceite proviene principalmente del aceite traído por el vástago del pistón desde la corredera de la cruceta. Si el relleno está lleno de aceite, parte del aceite del relleno también se escapará. Generalmente se escapa agua del agua de refrigeración del llenador.