Razones de la rotura de la placa de la válvula de aire de la máquina alternativa
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Nuestra fábrica tiene un compresor alternativo horizontal de tres etapas y cuatro filas (dividido en una etapa, dos etapas, tres etapas delanteras y las últimas tres etapas). El medio es hidrógeno y el modelo es 4M50. Recientemente, la placa de la válvula de escape secundaria se ha roto con frecuencia. La válvula de escape está hecha de material PVC. El compresor tiene un inyector de aceite para inyección de aceite. La velocidad de inyección de aceite es de unas 30 gotas por minuto. Por favor analice la causa de la rotura.
Incrementar el número de purgas del tanque de compensación de importación. Compruebe si el gas está limpio. Si se utiliza una placa de válvula regenerada. Investigue la frecuencia de reemplazo del resorte y si se debe reemplazar al mismo tiempo (evite usar discos de válvula regenerados).
¿Por qué la válvula de escape está hecha de PVC? Generalmente se utilizan poliéter y PEEk. ¿Qué materiales se utilizan para válvulas de otros grados?
¿Está roto el filtro frontal?
No sé mucho sobre el material, pero efectivamente está hecho de poliéter y PEEk.
Ahora sospecho dos problemas: 1. La cantidad de aceite inyectada en el inyector de aceite es demasiado grande, lo que provoca un choque de líquido. 2. El material de la placa de la válvula no es muy adecuado para el entorno de trabajo y las condiciones del compresor. Actualizar el material.
No es común que se rompan los discos de las válvulas de PEEK. ¿Ha considerado que la fuerza del resorte no es suficiente, que el disco de la válvula flota demasiado y que la diferencia de presión daña el disco de la válvula?